一种整车线束测试台架

发明专利无效专利

申请号：
CN201711160665.9
IPC分类号：G01R1/04;G01R31/00
申请日期：
2017-11-20
申请人：
北京长安汽车工程技术研究有限责任公司

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引证文献

著录项信息

专利名称	一种整车线束测试台架
申请号	CN201711160665.9	申请日期	2017-11-20
法律状态	驳回	申报国家	中国
公开/公告日	2018-06-12	公开/公告号	CN108152538A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01R1/04 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01R 测量电变量；测量磁变量（指示谐振电路的正确调谐入H03J 3/12） G01R1/00 包括在G01R5/00至G01R13/00或G01R 31/00组中的各类仪器或装置的零部件（测量电消耗量的机电装置所特有的结构零部件入G01R 11/02）〔3，8〕 G01R1/02 一般结构零部件 G01R1/04 外壳；支承构件；端子装置	IPC分类号	G;0;1;R;1;/;0;4;;;G;0;1;R;3;1;/;0;0查看分类表>
申请人	北京长安汽车工程技术研究有限责任公司	申请人地址	北京市海淀区中关村南大街5号9区685栋7层变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	北京长安汽车工程技术研究有限责任公司	当前权利人	北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
发明人	张红涛;郭贺;张景光;孙灵光;孙鹏
代理机构	北京信远达知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	魏晓波

摘要

本发明公开了一种整车线束测试台架，包括底座，和设置于底座上的台架架体，底座和台架架体均由多根型材连接以构成能够固定整车线束的立体空间。由于整车线束台架为立体空间，因此可以模拟车辆主体结构设计，例如，可以在台阶架体的不同位置分别模拟发动机舱部位及仪表台部位，车顶及左右门部位，以及后备箱部位等，将所有需测试的线束等部件按照实车位置布置在测试台架上，因此该测试台架可以对整车线束的走向进行完整体现，在验证连接功能的同时，也可以对线束设计的分支位置和主干走向进行验证，而且操作人员可以进入到测试台架内部，近距离的操作任何电器部件，从而提高了操作的准确性。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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