一种大型结构件多维受力测试的封闭式加载框架

发明专利无效专利

申请号：
CN201210557188.0
IPC分类号：G01M13/00;G01N3/02
申请日期：
2012-12-20
申请人：
核工业西南物理研究院;长春机械科学研究院有限公司

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著录项信息

专利名称	一种大型结构件多维受力测试的封闭式加载框架
申请号	CN201210557188.0	申请日期	2012-12-20
法律状态	驳回	申报国家	中国
公开/公告日	2014-06-25	公开/公告号	CN103884495A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01M13/00 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01M 机器或结构部件的静或动平衡的测试；其他类目中不包括的结构部件或设备的测试 G01M13/00 机械部件的测试	IPC分类号	G;0;1;M;1;3;/;0;0;;;G;0;1;N;3;/;0;2查看分类表>
申请人	核工业西南物理研究院;长春机械科学研究院有限公司	申请人地址	四川省成都市武侯区二环路南三段三号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	核工业西南物理研究院,长春机械科学研究院有限公司	当前权利人	核工业西南物理研究院,长春机械科学研究院有限公司
发明人	侯炳林;廖敏;李鹏远;迟成芳;路东辉;胡新玲;刘彦波;王伟
代理机构	核工业专利中心	代理人	高尚梅;刘昕宇

摘要

本发明属于设计方法，具体涉及一种大型结构件多维受力测试的封闭式加载框架。一种大型结构件多维受力测试的封闭式加载框架，包括刚性底座，还包括四个立柱和上横梁，刚性底座和上横梁均与立柱螺钉连接，形成大体为中空的立方体形状，在上横梁上设置z向油缸。本发明的显著效果是：提高测量精度的内力自平衡体系，多维协同加载——加载框结构配有多个液压油缸驱动系统可实现对大型试样的x、y、z多维的拉、压和扭模拟加载。传统设计方法仅能对小试样进行拉、压试验或扭转单工况试验，本发明的设计方法能对大型结构件进行拉、压、扭等复合受力工况的协同加载测试。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
1	CN200965501Y	暂无	2006-10-16	对试件两端主动加载式液压万能试验机失效专利	北京联合大学
2	CN101000292A	2007-07-18	2006-12-15	大型三维多功能土工试验机失效专利	清华大学
3	CN102175533A	2011-09-07	2011-02-16	超大型岩土工程三维模型试验系统失效专利	山东大学
4	CN202282101U	暂无	2011-09-16	多功能结构加载框架失效专利	杭州邦威机电控制工程有限公司
5	CN101706364A	2010-05-12	2009-11-19	对铁路货车轮对上的轴承进行磨合检测的装置失效专利	晋西铁路车辆有限责任公司;太原科技大学;太原融盛科技有限公司

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
1	CN104102229A	2014-07-09	2014-07-09	一种作动器主动跟动系统有效专利	苏州筑邦测控科技有限公司
2	CN104198300A	2014-08-13	2014-08-13	一种土木工程阵列加载试验系统有效专利	苏州筑邦测控科技有限公司
3	CN104477404B	2014-11-19	2014-11-19	一种大载荷下机身主承力结构件的地面验证方法有效专利	中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
4	CN104102229B	2014-07-09	2014-07-09	一种作动器主动跟动系统有效专利	苏州筑邦测控科技有限公司
5	CN106768960A	2016-12-29	2016-12-29	载荷加载装置及载荷加载方法有效专利	北京金风科创风电设备有限公司
6	CN105527167A	2016-01-20	2016-01-20	用于测量建筑物地基力学性能的设备无效专利	张宗伟
7	CN104477404A	2014-11-19	2014-11-19	一种大载荷下机身主承力结构件的地面验证方法有效专利	中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所

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