平衡系统及具有其的两轮车

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201821061424.9
IPC分类号：B62K11/00;B62K3/00
申请日期：
2018-07-05
申请人：
北京凌云智能科技有限公司

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著录项信息

专利名称	平衡系统及具有其的两轮车
申请号	CN201821061424.9	申请日期	2018-07-05
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B62K11/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B62 无轨陆用车辆 B62K 自行车；自行车架；自行车转向装置；专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置；自行车轴悬挂装置；自行车跨斗、前车或类似附加车辆 B62K11/00 具有一个或两个车轮的摩托车、机器脚踏车或小型摩托车（不是形成车架一部分的整流罩或流线型部件入B62J；发动机到车轮的传动装置的传动入B62M）	IPC分类号	B;6;2;K;1;1;/;0;0;;;B;6;2;K;3;/;0;0查看分类表>
申请人	北京凌云智能科技有限公司	申请人地址	北京市大兴区亦庄经济开发区地盛北街1号院18号楼8层815室变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	北京凌云智能科技有限公司	当前权利人	北京凌云智能科技有限公司
发明人	桑毅;史泽坤
代理机构	北京康信知识产权代理有限责任公司	代理人	韩建伟;谢湘宁

摘要

本实用新型提供了一种平衡系统及具有其的两轮车，其中，平衡系统用于控制力矩陀螺摆动以维持两轮车平衡，平衡系统包括：固定架；力矩陀螺，力矩陀螺可枢转地设置在固定架上；驱动装置，驱动装置与力矩陀螺连接，驱动装置包括：动力输出部，动力输出部设置在固定架上；丝杆，丝杆与动力输出部驱动连接；连接结构，连接结构与力矩陀螺连接，且连接结构与丝杆螺纹连接，以在丝杆的驱动下沿丝杆往复移动而带动力矩陀螺摆动。本实用新型解决了现有技术中的两轮车的驱动力矩陀螺摆动的机构形式简单而无法为力矩陀螺提供足够的扭矩，从而在力矩陀螺的飞轮转速过高的情况下，无法可靠地保证力矩陀螺摆动，进而导致两轮车失去平衡的问题。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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