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一种具有管形扭矩弹簧的单向减振解耦器

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN202110266781.9
  • IPC分类号:F16F15/123;F16H55/36;F16D3/02
  • 申请日期:
    2021-03-11
  • 申请人:
    宁波市洋通汽车配件有限公司
著录项信息
专利名称一种具有管形扭矩弹簧的单向减振解耦器
申请号CN202110266781.9申请日期2021-03-11
法律状态实质审查申报国家中国
公开/公告日2021-05-28公开/公告号CN112855850A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号F16F15/123IPC分类号F;1;6;F;1;5;/;1;2;3;;;F;1;6;H;5;5;/;3;6;;;F;1;6;D;3;/;0;2查看分类表>
申请人宁波市洋通汽车配件有限公司申请人地址
浙江省宁波市江北区康庄南路499号1幢1楼 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人宁波市洋通汽车配件有限公司当前权利人宁波市洋通汽车配件有限公司
发明人刘增岗
代理机构北京君恒知识产权代理有限公司代理人郑黎明
摘要
本发明公开一种具有管形扭矩弹簧的单向减振解耦器,包括:一皮带轮毂,该皮带轮毂的内表面形成一容纳空间;一芯轴,该芯轴内部固定一传动轴,该芯轴外表面向外凸起形成一挡板;一隔板,该隔板安装于该芯轴外表面,该隔板的一侧与芯轴凸起的档板相接触,另一侧与扭矩弹簧的第一端相接触;一扭矩弹簧,该扭矩弹簧的第一端内有一卡槽,用于安装摩擦弹簧第一端的挂脚,并与隔板相接触,第二端在内径方向有一内凸台,该内凸台固定于该芯轴外表面,该扭矩弹簧管壁上有圆周方向的相互交错的弧形缝隙或螺旋缝隙;一摩擦弹簧,该摩擦弹簧的第一端有一挂脚,位于扭矩弹簧第一端的卡槽内;一个或多个弧形隔片,位于扭矩弹簧的弧形缝隙之间。

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