一种远偏移距转换波动校正方法及装置发明专利
申请号：CN201711203741.X
LOC分类号:G01V1/36
IPC结构图谱：
- B作业；运输
- B6交通运输
- B60一般车辆
- B60L电动车辆动力装置（车辆电动力装置的布置或安装，或具有共有或共同动力装置的多个不同原动机的入B60K 1/00，B60K 6/20；车辆电力传动装置的布置或安装入B60K 17/12，B60K 17/14；有轨车通过减小功率防止车轮打滑入B61C 15/08；电动发电机入H02K；电动机的控制或调节入H02P）；车辆辅助装备的供电（与车辆机械耦合装置相连的电耦合设备入B60D 1/64；车辆电加热入B60H 1/00）；一般车辆的电力制动系统（电动机的控制和调节入H02P）；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量；电动车辆的电气安全装置〔4〕
- B60L7/00一般用于车辆的电力制动系统〔4〕
- B60L7/10动态电能量回收式制动（B60L 7/22优先）
- B60L7/18制动效果的控制（B60L 7/12，B60L 7/14，B60L 7/16优先）
