踏板开度信号的处理方法及装置

发明专利有效专利

申请号：
CN201510607388.6
IPC分类号：F02D11/10;F02D11/02
申请日期：
2015-09-22
申请人：
潍柴动力股份有限公司

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著录项信息

专利名称	踏板开度信号的处理方法及装置
申请号	CN201510607388.6	申请日期	2015-09-22
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2016-01-20	公开/公告号	CN105257412A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02D11/10 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02D 燃烧发动机的控制（仅作用于单一子系统上，用于自动控制车辆速度的车辆配件入B60K 31/00；不同类型或不同功能的车辆的子系统的联合控制、不是用于单一子系统的控制的道路车辆驾驶控制系统入B60W；燃烧发动机的循环操作阀入F01L；燃烧发动机润滑的控制入F01M；内燃机冷却入F01P；供给发动机可燃混合气体或其组成部件，例如，化油器、喷射泵入F02M；燃烧发动机的启动入F02N；点火的控制入F02P；燃气轮机、喷气推进器或燃烧生成物发动机的控制，参见有关小类〔4，8〕 F02D11/00 用于或适用于非自动的发动机控制的起动装置，如操作员起动（专用于可逆机的入F02D 27/00；车辆牵引机控制机构的设置或安装入B60K 26/00）〔2，5〕 F02D11/06 以非机械控制连接为特点的，如流体控制连接或由动力驱动或助动装置的控制连接〔5〕 F02D11/10 电动式的〔5〕	IPC分类号	F;0;2;D;1;1;/;1;0;;;F;0;2;D;1;1;/;0;2查看分类表>
申请人	潍柴动力股份有限公司	申请人地址	山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	潍柴动力股份有限公司	当前权利人	潍柴动力股份有限公司
发明人	宋国梁;刘兴义;杨新达
代理机构	北京路浩知识产权代理有限公司	代理人	李相雨

摘要

本发明涉及一种踏板开度信号的处理方法及装置，该方法包括获取路况信息；根据所述路况信息对原始踏板开度信号进行滤波；如果所述路况信息为路况平稳，则使用第一滤波系数对原始踏板开度信号进行滤波；如果所述路况信息为路况颠簸，则使用第二滤波系数对原始踏板开度信号进行滤波；其中，所述第二滤波系数大于所述第一滤波系数。本发明实现了不同路况下踏板滤波系数的自动切换，得到正确的司机驾驶意图。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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