一种轻型汽车弹簧总成

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201120076961.2
IPC分类号：F16F1/26;B60G11/10
申请日期：
2011-03-22
申请人：
江西汽车钢板弹簧有限公司

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著录项信息

专利名称	一种轻型汽车弹簧总成
申请号	CN201120076961.2	申请日期	2011-03-22
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16F1/26 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16F 弹簧；减震器；减振装置 F16F1/00 弹簧（用流体工作入F16F 5/00，F16F 9/00） F16F1/02 由低内摩擦的钢或其他材料制造的（F16F 1/36优先）；盘簧、扭簧、片簧、杯簧、环管或类似弹簧，不涉及弹簧材料〔6〕 F16F1/18 片簧 F16F1/26 连接或安装（B60G11/10优先）〔1，5，2006.01〕	IPC分类号	F;1;6;F;1;/;2;6;;;B;6;0;G;1;1;/;1;0查看分类表>
申请人	江西汽车钢板弹簧有限公司	申请人地址	江西省新余市高安市新世纪工业园龙工大道变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	江西汽车钢板弹簧有限公司	当前权利人	江西汽车钢板弹簧有限公司
发明人	熊焕弟;陈雪梅
代理机构	南昌洪达专利事务所	代理人	刘凌峰

摘要

一种轻型汽车弹簧总成，从上至下依次叠加不等长的五片钢板形成钢板组，钢板组的中心通过螺栓与螺母配合固定连接，最上层的钢板的两端分别设有吊耳，其中一个吊耳内设有橡胶复合衬套，钢板组的一侧设有五片夹子铆钉，钢板组的另一侧设有三片夹子铆钉，所述三片夹子铆钉的铆钉头不高出钢板平面。本实用新型的技术效果是：钢板数量少，重量轻，采用夹子铆钉增强弹簧总成的悬挂强度，结构简单，同时增加橡胶复合衬套从而使车架受到冲击后，两端吊耳有距离变化，增加安全性能。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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