适用于风化残积土层裂隙带的减压疏水结构

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201820314681.2
IPC分类号：E21F16/02;E02D3/10
申请日期：
2018-03-07
申请人：
中铁十一局集团城市轨道工程有限公司

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著录项信息

专利名称	适用于风化残积土层裂隙带的减压疏水结构
申请号	CN201820314681.2	申请日期	2018-03-07
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E21F16/02 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E2 土层或岩石的钻进；采矿 E21 土层或岩石的钻进；采矿 E21F 矿井或隧道中或其自身的安全装置，运输、充填、救护、通风或排水〔２〕 E21F15/00 井下采区充入充填物的方法或装置（防火墙入E21F 17/103）〔6〕 E21F16/02 隧道的〔2〕	IPC分类号	E;2;1;F;1;6;/;0;2;;;E;0;2;D;3;/;1;0查看分类表>
申请人	中铁十一局集团城市轨道工程有限公司	申请人地址	湖北省武汉市东湖高新区佳园路23号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中铁十一局集团城市轨道工程有限公司	当前权利人	中铁十一局集团城市轨道工程有限公司
发明人	廖帅;汤文涛;孔斌;王建国;熊可;郑喜兵;黄斌
代理机构	武汉楚天专利事务所	代理人	杨宣仙

摘要

本实用新型提供一种适用于风化残积土层裂隙带的减压疏水结构。所述减压疏水结构包括在车站底板施工之前设置在车站底板与裂隙带之间的碎石盲沟和分布在碎石盲沟内的多根滤水管，所述碎石盲沟是沿着裂隙带的分布和走向开挖而成，每根滤水管下端垂直插入碎石盲沟内，上端置于车站底板的施工区域内，并在施工车站底板时在每根滤水管的上端管口预留有排水口，在车站顶板封顶并完成抗浮压顶梁后在每根滤水管的排水口的部位设有管口密封结构。本实用新型极大的消减了裂隙带的水压力，避免了车站结构混凝土施工阶段裂隙带的有压水对车站底板结构的侵蚀，降低了后期结构板出现渗水漏水的可能，有效的保证了车站结构的施工质量。

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