车辆的扭矩输出方法、装置、车辆及存储介质

发明专利有效专利

申请号：
CN202210969584.8
IPC分类号：B60L15/20
申请日期：
2022-08-12
申请人：
重庆长安汽车股份有限公司

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著录项信息

专利名称	车辆的扭矩输出方法、装置、车辆及存储介质
申请号	CN202210969584.8	申请日期	2022-08-12
法律状态	公开	申报国家	中国
公开/公告日	2022-11-22	公开/公告号	CN115366694A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60L15/20 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60L 电动车辆动力装置（车辆电动力装置的布置或安装，或具有共有或共同动力装置的多个不同原动机的入B60K 1/00，B60K 6/20；车辆电力传动装置的布置或安装入B60K 17/12，B60K 17/14；有轨车通过减小功率防止车轮打滑入B61C 15/08；电动发电机入H02K；电动机的控制或调节入H02P）；车辆辅助装备的供电（与车辆机械耦合装置相连的电耦合设备入B60D 1/64；车辆电加热入B60H 1/00）；一般车辆的电力制动系统（电动机的控制和调节入H02P）；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量；电动车辆的电气安全装置〔4〕 B60L15/00 控制电动车辆驱动（如其牵引电动机速度）以达到其预想性能的方法、电路或机构；电动车辆上控制设备的配置，用于从固定地点，或者从车辆的可选部件或从同一车队的可选车辆上进行远程操纵； B60L15/20 用于控制车辆或其驱动电动机，以达到期望的特性，例如速度、转矩或程序化速度变量	IPC分类号	B;6;0;L;1;5;/;2;0查看分类表>
申请人	重庆长安汽车股份有限公司	申请人地址	重庆市江北区鱼嘴镇长安汽车全球研发中心变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	重庆长安汽车股份有限公司	当前权利人	重庆长安汽车股份有限公司
发明人	陈才勇
代理机构	北京清亦华知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	张伟

摘要

本申请涉及新能源汽车技术领域，特别涉及一种车辆的扭矩输出方法、装置、车辆及存储介质，其中，方法包括根据接收的车辆的扭矩输出指令计算电机系统的最大驱动扭矩、电机最大理论输出扭矩和电机实时最大可用扭矩，并分别将上述三种扭矩中的最小值作为电机基础需求扭矩，获取车辆的当前加速踏板开度和当前车速，得到驾驶员加速系数，并基于预设的驾驶员无级调节系数的乘积得到无极加速模式系数，从而结合电机基础需求扭矩的乘积得到电机需求扭矩，并控制电机按照电机需求扭矩输出。本申请实施例能够在不增加产品成本的前提下，只通过升级软件算法，让不同用户最大限度的选择加速感觉，以提高新能源汽车的可玩性及驾驶品质，增加用户的满意度。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

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