一种排气限流结构及含有该结构的发动机

实用新型专利无效专利

申请号：
CN200820234905.5
IPC分类号：F01N3/02
申请日期：
2008-12-09
申请人：
奇瑞汽车股份有限公司

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种排气限流结构及含有该结构的发动机
申请号	CN200820234905.5	申请日期	2008-12-09
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F01N3/02 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F01 一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机 F01N 一般机器或发动机的气流消音器或排气装置；内燃机的气流消音器或排气装置（与车辆中的推进装置的排气相关的装置入B60K 13/00；燃烧空气进气消音器，专门适用于或装在内燃机中的入F02M 35/00；一般的噪声防止或衰减入G10K 11/16） F01N3/00 排气或消音装置，它具有净化的、使变为无毒的或其他的排气处理装置（电控制的入F01N 9/00；排气处理装置的监控或诊断装置入F01N 11/00）〔4〕 F01N3/02 用于排气冷却，或用于除去排气中的固体成分（利用电的或静电的分离器的入F01N 3/01）〔1，7〕	IPC分类号	F;0;1;N;3;/;0;2查看分类表>
申请人	奇瑞汽车股份有限公司	申请人地址	安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	奇瑞汽车股份有限公司	当前权利人	奇瑞汽车股份有限公司
发明人	王健
代理机构	深圳市金阳行专利商标事务所（普通合伙）	代理人	杨大庆

摘要

一种排气限流结构，包括连接膨胀箱上钢管、联接发动机排气孔的下钢管，套接上钢管、下钢管的橡胶管；其特征在于：在所述的上钢管、下钢管之间的橡胶管内设置直径小于橡胶管的内径且大于钢管的内径的钢球。为了卡紧橡胶管，在所述的套接上钢管、下钢管的橡胶管上设置卡箍。在所述的上钢管、下钢管上设置限位销。以保证橡胶管与其连接后的空间，来确保钢球在其中移动的合理性。一种含有排气限流结构的发动机，包括发动机、膨胀箱；所述的发动机通过所述的排气限流结构联接膨胀箱。由于采用浮球球阀式排气限流结构，解决了排气时有大量水流流入膨胀箱的现象。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供