一种轨道侧导电轨电源切换系统

发明专利有效专利

申请号：
CN201310137540.X
IPC分类号：B60M3/00;B60M1/30
申请日期：
2013-04-19
申请人：
新誉集团有限公司;江苏常牵电机有限公司

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著录项信息

专利名称	一种轨道侧导电轨电源切换系统
申请号	CN201310137540.X	申请日期	2013-04-19
法律状态	暂无	申报国家	暂无
公开/公告日	2013-07-10	公开/公告号	CN103192741A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60M3/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60M 电动车辆的电源线路或沿路轨的装置（沿铁路线的道岔或安全装置的控制入B61L；一般路轨或道岔的结构入E01B） B60M3/00 与车上集电器接触的电源线路的供电；消耗回收功率的装置（通过改变车辆的供电电压控制轨道车辆入B60L；一般电力分配入H02J）	IPC分类号	B;6;0;M;3;/;0;0;;;B;6;0;M;1;/;3;0查看分类表>
申请人	新誉集团有限公司;江苏常牵电机有限公司	申请人地址	江苏省常州市武进国家高新技术产业开发区凤林南路199号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	新誉集团有限公司,新誉轨道交通科技有限公司	当前权利人	新誉集团有限公司,新誉轨道交通科技有限公司
发明人	查俊;章玮;崔静;张琳
代理机构	南京众联专利代理有限公司	代理人	陈磊

摘要

本发明公开了一种轨道侧导电轨电源切换系统，包括集电靴及切出段、切入段标准导电轨；在切出段、切入段标准导电轨之间设有切出段隔离绝缘轨、切出段导电轨、绝缘过渡轨、切入段导电轨和切入段隔离绝缘轨；在切出段标准导电轨一侧设有切出段电控制器，切出段电控制器通过第一、第二导线分别与切出段标准导电轨、切出段导电轨电连接，在切入段标准导电轨一侧设有切入段电控制器，切入段电控制器通过第三、第四导线分别与切入段标准导电轨、切入段导电轨电连接。本发明避免了集电靴在切出和切入不同供电系统时产生电弧，保护了集电靴和导电轨，延长了导电轨的使用寿命，提高了集电靴在切出和切入过程中的稳定性以及集电靴和导电轨之间接触的稳定性。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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