一种能组焊不同宽度客车顶骨架夹具装置

实用新型专利无效专利

申请号：
CN200920288851.5
IPC分类号：B23K37/053
申请日期：
2009-12-03
申请人：
东风襄樊旅行车有限公司

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著录项信息

专利名称	一种能组焊不同宽度客车顶骨架夹具装置
申请号	CN200920288851.5	申请日期	2009-12-03
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B23K37/053 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B2 成型 B23 机床；其他类目中不包括的金属加工 B23K 钎焊或脱焊；焊接；用钎焊或焊接方法包覆或镀敷；局部加热切割，如火焰切割；用激光束加工（用金属的挤压来制造金属包覆产品入B21C 23/22；用铸造方法制造衬套或包覆层入B22D 19/08；用浸入方式的铸造入B22D 23/04；用烧结金属粉末制造复合层入B22F 7/00；机床上的仿形加工或控制装置入B23Q；不包含在其他类目中的包覆金属或金属包覆材料入C23C；燃烧器入F23D） B23K37/00 非专门适用于仅包括在本小类其他单一大组中的附属设备或工艺（戴在操作者身体上的或手持的焊工用眼罩入A61F 9/00；用于金属加工的机械但不是钎焊、焊接、火焰切割机械的入B23Q；其他防护罩入F16P 1/06） B23K37/04 用于工件的固定或定位 B23K37/053 定位圆柱体工件；夹紧装置〔5〕	IPC分类号	B;2;3;K;3;7;/;0;5;3查看分类表>
申请人	东风襄樊旅行车有限公司	申请人地址	湖北省襄樊市汽车产业开发区东风汽车大道1号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	东风襄樊旅行车有限公司	当前权利人	东风襄樊旅行车有限公司
发明人	陈衍民;赵波
代理机构	襄樊嘉琛知识产权事务所	代理人	严崇姚

摘要

本实用新型的名称为一种能组焊不同宽度客车顶骨架夹具装置。属于客车车身骨架总成技术领域。它主要是解决现有不同宽度客车顶骨架夹具不通用的问题。其主要特征是：由组焊夹具母体、组焊夹具子体、定位盘、定位盘支架、转轴螺栓、工艺弹簧拉销、拉销定位螺栓组成；定位盘设有转轴螺栓孔，转轴螺栓孔两侧设有拉销中轴孔、定位板；拉销由带孔螺杆、中轴、圆柱螺旋压缩弹簧、外螺母、调节手柄、拉销定位支架组成；组焊夹具母体设有定位盘支架；组焊夹具子体上设有定位板。本实用新型具有结构简单，使用方便，可组焊多款不同宽度的客车顶骨架分总成，降低生产成本，减少组焊夹具占用空间的优点，主要用于能组焊不同宽度中小型客车顶骨架的夹具装置。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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