1.一种报警系统,用于一车辆,其特征在于,包括:
信号接收装置,用于接收报警人员发出的报警信号;
灯光报警装置,用于发出具有特定图案的灯光,以进行报警;
其中,所述灯光报警装置安装于汽车后保险杠,或安装于汽车后备箱牌照灯两侧,所述灯光报警装置朝向汽车车尾的地面倾斜投影出求救图案。
2.根据权利要求1所述的报警系统,其特征在于,还包括一报警开关,与所述信号接收装置连接。
3.根据权利要求2所述的报警系统,其特征在于,所述报警开关安装于汽车驾驶室内方向盘下方。
4.根据权利要求2所述的报警系统,其特征在于,所述灯光报警装置包括:
呈透明状的壳体;
安装于所述壳体内的LED发光模块和求救图案设置模块,所述LED发光模块用于朝向所述求救图案设置模块发射光线;
其中,所述LED发光模块与所述报警开关电连接。
5.根据权利要求4所述的报警系统,其特征在于,所述灯光报警装置还包括:
安装于所述壳体内的双凸透镜,所述双凸透镜用于将所述LED发光模块发出的光投影至所述壳体外部;
安装于所述壳体内的散热翅片。
6.根据权利要求4所述的报警系统,其特征在于,所述求救图案设置模块包括透明基底和求救图案层,其中所述求救图案层包括:
固定于透明基底上的菲林,所述菲林上制作求救图案;或
贴覆于透明基底上的不透光膜,所述不透光膜上镂空刻出求救图案;或印制于透明基底上的求救图案。
7.根据权利要求6所述的报警系统,其特征在于,所述求救图案为“SOS”字样,或“求救”字样,或“遇险求救”字样。
8.根据权利要求1所述的报警系统,其特征在于,还包括无线报警装置,所述无线报警装置用于将所述车辆的车牌信息、车主信息、车辆信息和GPS获取的位置信息通过短信或语音的形式发送至110控制室。
9.一种汽车,其特征在于,包括:如权利要求1至8任一项所述的报警系统。
一种报警系统及汽车\n技术领域\n[0001] 本发明涉及汽车领域,特别涉及一种报警系统及汽车。\n背景技术\n[0002] 随着汽车保有量的增加,针对汽车司机的抢劫等犯罪行为也越来越多,尤其是针对出租车司机,其抢劫甚至杀害等犯罪现象时常发生,然而预先司机的求救措施非常少,车上没有非常方便且有效的报警方式;现有针对出租车专门设计了GPS定位等无线报警系统,但是无线报警系统对网络的依赖较强,而且传统无线报警或者声音报警都容易被歹徒发现,反而会导致更进一步的犯罪。\n发明内容\n[0003] 本发明的目的是提供一种报警系统及汽车,可以便捷、安全可靠的发出呼救信息,使得遇险司机得到及时关注,能尽早发现,尽早施救。\n[0004] 为了达到上述目的,本发明实施例提供了一种报警系统,包括:\n[0005] 信号接收装置,用于接收报警人员发出的报警信号;\n[0006] 灯光报警装置,用于发出具有特定图案的灯光,以进行报警;\n[0007] 一报警开关,与所述信号接收装置连接。\n[0008] 其中,所述报警开关安装于汽车驾驶室内方向盘下方。\n[0009] 所述灯光报警装置包括:\n[0010] 呈透明状的壳体;\n[0011] 安装于所述壳体内的LED发光模块和求救图案设置模块,所述LED发光模块用于朝向所述求救图案设置模块发射光线。\n[0012] 其中,所述LED发光模块与所述报警开关电连接。\n[0013] 所述灯光报警装置还包括:\n[0014] 安装于所述壳体内的双凸透镜,所述双凸透镜用于将所述LED发光模块发出的光投影至所述壳体外部;\n[0015] 安装于所述壳体内的散热翅片。\n[0016] 其中,所述求救图案设置模块包括透明基底和求救图案层,其中所述求救图案层包括:\n[0017] 固定于透明基底上的菲林,所述菲林上制作求救图案;或\n[0018] 贴覆于透明基底上的不透光膜,所述不透光膜上镂空刻出求救图案;或[0019] 印制于透明基底上的求救图案。\n[0020] 其中,所述求救图案为“SOS”字样,或“求救”字样,或“遇险求救”字样。\n[0021] 其中,所述灯光报警装置安装于汽车后保险杠,或安装于汽车后备箱牌照灯两侧,所述灯光报警装置朝向汽车车尾的地面倾斜投影出所述求救图案。\n[0022] 所述的报警系统,还包括无线报警装置,所述无线报警装置用于将所述车辆的车牌信息、车主信息、车辆信息和GPS获取的位置信息通过短信或语音的形式发送至110控制室。\n[0023] 本发明的实施例还提供了一种汽车,包括上述的报警系统。\n[0024] 本发明实施例的上述技术方案的有益效果如下:\n[0025] 上述方案中,采用灯光报警,相比声音报警,不容易被车内歹徒发现,该灯光报警装置中,采用LED灯将求救图案由双凸透镜投影至外部,可以便捷、安全可靠的发出呼救信息,使得遇险司机得到及时关注,能尽早发现,尽早施救。\n附图说明\n[0026] 图1表示本发明实施例中灯光报警装置的结构示意图;\n[0027] 图2表示本发明实施例中灯光报警装置安装于汽车后保险杠的结构示意图;\n[0028] 图3表示本发明实施例中无线报警装置的结构示意图。\n[0029] 附图标记说明:\n[0030] 1-壳体;2-双凸透镜;3-前盖板;4-求救图案层;5-透明基底;6-LED发光模块;\n7-后盖板;8-散热翅片;9-电源线;10-报警开关;20-灯光报警装置。\n具体实施方式\n[0031] 为使本发明要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。\n[0032] 本发明针对现有车上抢劫犯罪等现象,车上求救措施非常少且没有方便有效的报警方式的问题,提供了一种报警系统及汽车。\n[0033] 如图1至图2所示,本发明实施例提供一种报警系统,包括:\n[0034] 信号接收装置,用于接收报警人员发出的报警信号;\n[0035] 灯光报警装置20,用于发出具有特定图案的灯光,以进行报警;\n[0036] 一报警开关10,与所述信号接收装置连接。\n[0037] 其中,所述报警开关10安装于汽车驾驶室内方向盘下方。\n[0038] 如图2所示,所述灯光报警装置20包括:\n[0039] 呈透明状的壳体1;\n[0040] 安装于壳体1内部由前端至后端依次固定安装前盖板3,双凸透镜2,求救图案设置模块,LED发光模块6,后盖板7;其中求救图案设置模块包括求救图案层4,透明基底5。\n[0041] 其中,前盖板3透明,后盖板7为导热材料制作,后盖板7端部安装散热翅片8,后盖板7用于将LED发光模块6的热量导入散热翅片8后进行散热;\n[0042] 其中,所述LED发光模块6与所述报警开关10电连接,比如通过电源线9连接。\n[0043] 其中,求救图案层4包括:\n[0044] 固定于透明基底5上的菲林,所述菲林上制作求救图案;或\n[0045] 贴覆于透明基底5上的不透光膜,所述不透光膜上镂空刻出求救图案;或[0046] 印制于透明基底5上的求救图案。\n[0047] 更具体的,上述求救图案为“SOS”字样,或“求救”字样,或“遇险求救”字样,只要是能反映出车上遇险情景的任何文字和图形信息都可以制作成求救图案。\n[0048] 为了进一步隐蔽的开启灯光报警装置,一般将壳体1制作成筒状结构,类似于倒车雷达或倒车影像的结构,安装后相对比较隐蔽;所述信号接收装置和灯光报警装置20安装于汽车后保险杠,或安装于汽车后备箱牌照灯两侧,所述灯光报警装置20朝向汽车车尾的地面倾斜投影出所述求救图案。\n[0049] 为了使得投影出的求救图案能更加明显的让车外人员发觉,最佳地,上述电源线9上还连接有闪光器。\n[0050] 上述的灯光报警装置,采用了LED发光模块将求救图案通过双凸透镜放大后投影至车外,人们通过及时发现求救图案来明确车上人员处于遇险状态,可以准确的施救;控制开关设置于驾驶室内,非常方便司机启动报警。\n[0051] 为了进一步的增加本发明呼救报警系统可靠的报警能力,上述的报警系统,还包括无线报警装置,所述无线报警装置用于将所述车辆的车牌信息、车主信息、车辆信息和GPS获取的位置信息通过短信或语音的形式发送至110控制室。\n[0052] 如图3所示,所述无线报警装置包含汽车上安装的微控制器MCU、GPS模块、报警启动电路、电源模块、GSM/CDMA用户端;\n[0053] GSM/CDMA用户端通过GSM/CDMA网络连接至GSM/CDMA服务器端,GSM/CDMA服务器端通过网络连接至110控制室;\n[0054] 所述报警启动电路连接至报警开关10。\n[0055] 报警启动电路在报警开关10的控制下启动后,MCU通过GSM/CDMA网络将汽车的车牌信息、车主信息、车辆信息以及位置信息通过短信和/或语音的形式发送至110控制室。\n[0056] 上述的无线报警装置,可以将报警信息直接发送至公安部门(110指挥中心),以便获得更加专业和有效的救援。\n[0057] 本发明的实施例还提供了一种汽车,包括上述报警系统。\n[0058] 本发明上述实施例的一种报警系统及汽车,可以便捷、安全可靠的发出呼救信息,使得遇险司机得到及时关注,能尽早发现,尽早施救。\n[0059] 以上所述是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明所述原理的前提下,还可以作出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
法律信息
- 2019-05-03
专利权的转移
登记生效日: 2019.04.16
专利权人由北京汽车研究总院有限公司变更为北京汽车集团越野车有限公司
地址由101300 北京市顺义区顺通路25号5幢106室变更为100130 北京市顺义区赵全营镇兆丰产业基地同心路1号
- 2015-12-23
- 2014-01-08
实质审查的生效
IPC(主分类): B60R 25/10
专利申请号: 201310412804.8
申请日: 2013.09.11
- 2014-01-08
专利申请权的转移
登记生效日: 2013.12.16
申请人由北京汽车股份有限公司变更为北京汽车研究总院有限公司
地址由101300 北京市顺义区仁和镇双河大街99号变更为101300 北京市顺义区顺通路25号5幢106室
- 2013-12-11
引用专利(该专利引用了哪些专利)
序号 | 公开(公告)号 | 公开(公告)日 | 申请日 | 专利名称 | 申请人 | 该专利没有引用任何外部专利数据! |
被引用专利(该专利被哪些专利引用)
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