一种超高密度汽车发动机粉末冶金凸轮轴正时齿轮

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202020570363.X
IPC分类号：F16H55/17;F16H57/04
申请日期：
2020-04-16
申请人：
扬州意得机械有限公司

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专利名称	一种超高密度汽车发动机粉末冶金凸轮轴正时齿轮
申请号	CN202020570363.X	申请日期	2020-04-16
法律状态	授权	申报国家	暂无
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16H55/17 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16H 传动装置 F16H55/00 用于传送运动的带有齿或摩擦面的元件；用于传动机构的蜗杆、皮带轮或滑轮（螺杆和螺母传动装置的入F16H 25/00；轴、鲍顿机构、曲柄、偏心轮、轴承、枢轴连接、十字头、连杆入F16C；链、带入F16G；提升或牵引装置用的滑轮组入B66D 3/04）〔4〕 F16H55/02 带有齿元件；蜗杆 F16H55/17 带有齿的轮（蜗轮入F16H 55/22；链轮入F16H 55/30）〔3〕	IPC分类号	F;1;6;H;5;5;/;1;7;;;F;1;6;H;5;7;/;0;4查看分类表>
申请人	扬州意得机械有限公司	申请人地址	江苏省扬州市经济开发区鸿大路50号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	扬州意得机械有限公司	当前权利人	扬州意得机械有限公司
发明人	徐海;胡云峰;邬全
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本实用新型涉及齿轮技术领域，尤其涉及一种超高密度汽车发动机粉末冶金凸轮轴正时齿轮。本实用新型要解决的技术问题是正时齿轮易磨损。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种超高密度汽车发动机粉末冶金凸轮轴正时齿轮，包括齿轮体和润滑装置，所述齿轮体的正面开设有卡槽，所述齿轮体的内部开设有连通孔，所述润滑装置卡接在卡槽的内部，所述润滑装置包括有放置盒，所述放置盒一侧的底部开设有贯穿的圆孔，且圆孔与连通孔相对应。本实用新型在正时齿轮旋转工作时，离心力将海绵中的齿轮油缓缓的甩出，通过圆孔和连通孔流入至两个齿牙中，进而对正时齿轮的摩擦表面进行润滑，减小了正时齿轮的磨损，提高了正时齿轮的使用寿命。

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该专利没有引用任何外部专利数据！

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