车辆用导航系统及路线引导方法

发明专利有效专利

申请号：
CN200410030429.1
IPC分类号：G01C21/34;G08G1/0969
申请日期：
2004-03-19
申请人：
三菱电机株式会社

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法律信息

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著录项信息

专利名称	车辆用导航系统及路线引导方法
申请号	CN200410030429.1	申请日期	2004-03-19
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2004-09-29	公开/公告号	CN1532525
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01C21/34 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01C 测量距离、水准或者方位；勘测；导航；陀螺仪；摄影测量学或视频测量学（液体水平面的测量入G01F；无线电导航，通过利用无线电波的传播效应，例如多普勒效应，传播时间来测定距离或速度，利用其他波的类似装置入G01S） G01C21/00 导航；不包含在G01C 1/00至G01C 19/00组中的导航仪器（测量车辆在地面行驶的距离入G01C 22/00；车辆位置、行程、高度或姿态的控制入G05D 1/00；涉及给车辆传输导航指令的用于道路车辆的交通控制系统入G08G 1/0968） G01C21/26 专用于道路网络的导航〔7〕 G01C21/34 路径搜索；路径导引〔7〕	IPC分类号	G;0;1;C;2;1;/;3;4;;;G;0;8;G;1;/;0;9;6;9查看分类表>
申请人	三菱电机株式会社	申请人地址	日本东京都变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	三菱电机株式会社	当前权利人	三菱电机株式会社
发明人	入江崇志
代理机构	中国专利代理（香港）有限公司	代理人	杨凯;叶恺东

摘要

本发明在引导点连续存在时，对于行驶的道路的形状和条件进行适当的连续引导，可平滑地通过交差点。引导点间道路形状判定部分9判定由引导点存储部分8抽出的引导交差点间的道路形状。连续引导阈距离设定部分10根据上述判定的道路形状，通过表等设定连续引导阈距离。另外，引导点间距离计算部分11计算由引导点存储部分8抽出的引导交差点间的距离。当上述计算的引导交差点间距离比上述设定的连续引导阈距离短时，路线引导部分12通过引导部分16进行连续引导。

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