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一种机车转向架运行状态远程监测装置及方法

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN201810377804.1
  • IPC分类号:H04W4/38;H04W4/42;H04W4/44;H04L29/08;G01D21/02
  • 申请日期:
    2018-04-18
  • 申请人:
    华东交通大学
著录项信息
专利名称一种机车转向架运行状态远程监测装置及方法
申请号CN201810377804.1申请日期2018-04-18
法律状态暂无申报国家中国
公开/公告日2018-09-28公开/公告号CN108600984A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号H04W4/38IPC分类号H;0;4;W;4;/;3;8;;;H;0;4;W;4;/;4;2;;;H;0;4;W;4;/;4;4;;;H;0;4;L;2;9;/;0;8;;;G;0;1;D;2;1;/;0;2查看分类表>
申请人华东交通大学申请人地址
江西省南昌市经济技术开发区双港东大街808号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人华东交通大学当前权利人华东交通大学
发明人刘翊;谢锋云;沈龙江;谢三毛;刘昆;冯春雨;肖乾;朱海燕;周生通
代理机构暂无代理人暂无
摘要
本发明公开了一种机车转向架运行状态远程监测装置及方法,所述单片机与无线模块电连接,所述无线模块与车载数据中心通讯连接,单片机将数据采集模块收集到的数据通过数据无线模块传输给车载数据中心,所述车载数据中心与远程数据中心通讯连接。获取数据,车载数据中心建立,远程数据中心建立,敏感特征提取,模型训练,远程监测,从而实现在远程完成对机车转向架运行状态的监测。本申请采用远程监测方法通过多组传感器获得获取机车转向架运行特征信息数据;结合远程数据中心,利用神经网络模型模式识别方法,实现了对机车转向架运行状态的远程监测,通过神经网络模型模式识别方法,对机车转向架关键部件的运行状态进行远程监测,进而及时评估整个机车转向架运行安全,为保障机车安全可靠运行及维修养护提供必要的理论指导具有十分重要的意义。

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