有效使用具有导航系统的智能电话中电池的方法和装置

发明专利有效专利

申请号：
CN201010621574.2
IPC分类号：H04M1/73;H04M1/725
申请日期：
2010-12-24
申请人：
阿尔派株式会社

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法律信息

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著录项信息

专利名称	有效使用具有导航系统的智能电话中电池的方法和装置
申请号	CN201010621574.2	申请日期	2010-12-24
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2011-10-05	公开/公告号	CN102209153A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H04M1/73 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H04 电通信技术 H04M 电话通信（通过电话电缆控制其他设备，但不包括电话交换设备的电路入G08） H04M1/00 分局设备，例如用户使用的（交换机提供的用户服务或设备入H04M 3/00；预付费电话硬币箱入H04M 17/00；电流供给装置入H04M 19/08）〔1，7〕 H04M1/72 分局的分机装置；无绳电话机，即无需路由选择建立无线链路到基站的设备〔1，7〕 H04M1/725 无绳电话机〔7〕 H04M1/73 节电装置〔7〕	IPC分类号	H;0;4;M;1;/;7;3;;;H;0;4;M;1;/;7;2;5查看分类表>
申请人	阿尔派株式会社	申请人地址	日本东京都变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	阿尔派株式会社	当前权利人	阿尔派株式会社
发明人	A·S·德席尔瓦;L·多恩;A·潘加尼石
代理机构	永新专利商标代理有限公司	代理人	刘瑜;王英

摘要

本发明涉及用于优化具有导航系统的移动电话中的能耗的方法和装置。更具体地说，本发明涉及用于有效地使用智能电话电池来向驾驶者传递最高可能的定位精度的基于导航的方法和装置。在一个实施方式中，当驾驶者正在从复杂路段向较低复杂度的路段行驶时，当前定位传感器被切换到消耗较少电池电能的具有较低定位精度的另一定位传感器。在另一实施方式中，当驾驶者正在从较低复杂度的路段向复杂路段行驶时，导航系统继续使用具有较低精度的定位传感器，直到导航系统确定需要切换到较高精度的定位传感器以节省较多的电池电能。该导航系统可以根据驾驶者对路段或地理区域的熟悉度来确定切换的最佳时机。

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