减震连接件和无人机

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202020137043.5
IPC分类号：B64C25/58
申请日期：
2020-01-20
申请人：
广州极飞科技有限公司

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著录项信息

专利名称	减震连接件和无人机
申请号	CN202020137043.5	申请日期	2020-01-20
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B64C25/58 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B64 飞行器；航空；宇宙航行 B64C 飞机；直升飞机（气垫车入B60V） B64C25/00 起落架（气垫起落架入B60V 3/08） B64C25/32 以接触地面或类似表面的部件为特点的（制动钩入B64C 25/68） B64C25/58 减震器或弹簧的布置或配置（减摆器入B64C 25/50；一般车辆悬架装置入B60G；减震器本身入F16F）	IPC分类号	B;6;4;C;2;5;/;5;8查看分类表>
申请人	广州极飞科技有限公司	申请人地址	广东省广州市天河区高普路115号C座变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	广州极飞科技股份有限公司	当前权利人	广州极飞科技股份有限公司
发明人	宋海龙;何建兵;谭亚辉
代理机构	北京润平知识产权代理有限公司	代理人	邝圆晖;岳永先

摘要

本实用新型公开了一种减震连接件和无人机，涉及无人机技术领域，该减震连接件包括用于容纳待减震部件的减震容纳腔和围绕减震容纳腔的壳体周壁，壳体周壁的内壁面上形成有用于弹性支撑待减震部件的承台减震部。减震连接件包括壳体底壁，壳体底壁设有供待减震部件向下穿出的连接贯穿孔，在壳体底壁上，连接贯穿孔的周壁形成为承台减震部，壳体周壁的内壁面上形成有多级环状并呈阶梯式分布的承台减震部，承台减震部为壳体周壁向内折弯形成的周壁褶皱部。本实用新型的减震连接件和无人机结构简单、易于装配、制造成本低和减震效果好。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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