电动车用驱动装置

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201621085988.7
IPC分类号：B60K17/14
申请日期：
2016-09-27
申请人：
浙江尤里卡机电有限公司

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著录项信息

专利名称	电动车用驱动装置
申请号	CN201621085988.7	申请日期	2016-09-27
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K17/14 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K17/00 车辆传动装置的布置或安装（传递转矩的轴入B60B 35/12；用于使不可偏转车轮转向的传动装置和转向机构的组合入B62D 11/00；离合器本身，如其结构入F16D；传动装置本身，如其结构入F16H）〔2〕 B60K17/04 以齿轮转动装置的布置、定位或类型为特点的（电动车辆的电力装备或动力装置本身入B60L） B60K17/14 液压马达或电力传动电动机是布置在或靠近于牵引轮的（B60K 7/00，B60K 17/356优先）〔4〕	IPC分类号	B;6;0;K;1;7;/;1;4查看分类表>
申请人	浙江尤里卡机电有限公司	申请人地址	重庆市巴南区木洞镇沧白街49号1单元1-1 变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	马平	当前权利人	马平
发明人	阮小斌;马平;陈勇;尹安邦
代理机构	台州蓝天知识产权代理有限公司	代理人	罗佩芝

摘要

本实用新型涉及电动车配件的技术领域，尤其是涉及一种电动车用驱动装置，包括壳体，壳体内的一侧设有由电机驱动的主驱动轮、另一侧设有由主驱动轮驱动的副驱动轮，副驱动轮上安装有输入轴，输入轴上设有输入齿轮，输入轴的一侧设有伸出壳体外的输出轴，壳体内的输出轴上设有与输入齿轮啮合的输出齿轮，壳体内的输出轴为花键轴，输出齿轮上设有与花键轴相匹配的花键孔。优点是：能够最大限度的提高电瓶的耐用程度，延长电池的使用寿命，降低行驶中电流输出量，提升行驶里程数以及电动车的爬坡性能。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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