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一种AGV全自动落筒小车的驱动轮及其应用方法

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN202010935551.2
  • IPC分类号:B60K1/00;B60K17/08;B60K17/04;B60T1/06
  • 申请日期:
    2020-09-08
  • 申请人:
    新凤鸣集团股份有限公司;桐乡市中维化纤有限公司
著录项信息
专利名称一种AGV全自动落筒小车的驱动轮及其应用方法
申请号CN202010935551.2申请日期2020-09-08
法律状态实质审查申报国家中国
公开/公告日2020-11-20公开/公告号CN111959254A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号B60K1/00IPC分类号B;6;0;K;1;/;0;0;;;B;6;0;K;1;7;/;0;8;;;B;6;0;K;1;7;/;0;4;;;B;6;0;T;1;/;0;6查看分类表>
申请人新凤鸣集团股份有限公司;桐乡市中维化纤有限公司申请人地址
浙江省嘉兴市桐乡市洲泉工业区德胜路888号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人新凤鸣集团股份有限公司,桐乡市中维化纤有限公司当前权利人新凤鸣集团股份有限公司,桐乡市中维化纤有限公司
发明人李国平;陈志强;陈成;刘忠华;施耀飞;陆晓栋;归云飞;钟云杰
代理机构杭州天正专利事务所有限公司代理人暂无
摘要
一种AGV全自动落筒小车的驱动轮及其应用方法,所述驱动轮包括动力单元,包括电机和变速箱,电机的传动端设置传动齿;电机端盖上设置编码器;变速箱包括箱体和变速齿轮组件;动力传递单元,包括驱动圈和传动圈,驱动圈固设于变速箱箱体的底座上,其中驱动圈的内圈沿周向设有内齿,外圈沿周向设置凸齿;所述传动圈套设于驱动圈外部,传动圈的外表面包胶,内壁沿周向设有凹齿;以及刹车,设置于电机的传动端;所述应用方法包括以下步骤根据AGV离地高度确定驱动轮的传动圈尺寸和包胶厚度;对驱动圈和传动圈采用生铁经热处理加工处理和线切割;将变速箱与电机、驱动圈相连。本发明的有益效果是解决螺丝断裂问题,提高运行效率和稳定性。

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