电机和机动车

发明专利有效专利

申请号：
CN202110055227.6
IPC分类号：H02K1/26;H02K1/24;H02K3/32
申请日期：
2021-01-15
申请人：
奥迪股份公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	电机和机动车
申请号	CN202110055227.6	申请日期	2021-01-15
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2021-07-20	公开/公告号	CN113141072A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H02K1/26 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H02 发电、变电或配电 H02K 电机（电动继电器入H01H 53/00；直流或交流电力输入变换为浪涌电力输出入H02M 9/00） H02K1/00 磁路零部件（继电器磁路入H01H 50/16） H02K1/06 以形状、式样或结构为特征的 H02K1/22 磁路的转动零部件 H02K1/26 有绕组槽的转子铁芯的	IPC分类号	H;0;2;K;1;/;2;6;;;H;0;2;K;1;/;2;4;;;H;0;2;K;3;/;3;2查看分类表>
申请人	奥迪股份公司	申请人地址	德国因戈尔施塔特变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	奥迪股份公司	当前权利人	奥迪股份公司
发明人	A·沙尔拉赫;M·施瓦策尔;P·迈依沙克;A·鲁夫;J·雷德利希
代理机构	北京市中咨律师事务所	代理人	吴鹏;牛晓玲

摘要

本发明涉及一种电机，其具有定子(2)和转子(3)，其中，转子(3)具有多个从本体(5)伸向定子(2)的齿颈(8)，所述齿颈被各自的线圈(6)缠绕，其中，在相应的齿颈(8)朝向定子(2)的端部处布置有相应的齿顶(9)，该齿顶沿周向在两个方向上延伸超出于相应的齿颈(8)，其中，相应的齿顶(9)的第一区段(11)由场引导部件(21)构成，其中，由支承部件(7)构成相应的齿顶(9)的第二区段(13)，该支承部件的磁导率小于场引导部件(21)的磁导率。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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