一种发动机悬置支架

发明专利有效专利

申请号：
CN201210253878.7
IPC分类号：B60K5/12
申请日期：
2012-07-20
申请人：
安徽江淮汽车股份有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种发动机悬置支架
申请号	CN201210253878.7	申请日期	2012-07-20
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日	2012-10-24	公开/公告号	CN102745056A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K5/12 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K5/00 内燃机或喷气推进装置的布置或安装（B60K 7/00优先；用于共用或通用的动力装置的两个以上不同原动机的布置或安装入B60K 6/00）〔5〕 B60K5/12 发动机支座的布置	IPC分类号	B;6;0;K;5;/;1;2查看分类表>
申请人	安徽江淮汽车股份有限公司	申请人地址	安徽省合肥市经济技术开发区紫云路99号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	安徽江淮汽车集团股份有限公司	当前权利人	安徽江淮汽车集团股份有限公司
发明人	原丰勇;李玉发
代理机构	北京维澳专利代理有限公司	代理人	王立民;江怀勤

摘要

本发明提供了一种发动机悬置支架，包括：悬置软垫总成，其由大衬套、小衬套和中间连杆构成，所述大衬套及小衬套内拥有悬置软垫；悬置侧支架，其拥有装配端和连接端；发动机侧支架，其拥有发动机安装部分、装配部分和连接部分；套筒；所述悬置侧支架的装配端位于所述悬置软垫总成的小衬套下方，所述套筒与所述悬置软垫总成的小衬套和所述悬置侧支架的装配端过盈配合，所述发动机侧支架固定在所述悬置软垫总成的小衬套上方，所述悬置侧支架的连接端与所述发动机侧支架的连接部分连接在一起。本发明具有良好的受力强度，且横向宽度小，安装方便。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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