汽车空调风门执行器

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201420824967.7
IPC分类号：B60H1/00;F24F13/10
申请日期：
2014-12-23
申请人：
宁波精华电子科技股份有限公司

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著录项信息

专利名称	汽车空调风门执行器
申请号	CN201420824967.7	申请日期	2014-12-23
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60H1/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60H 车辆客室或货室专用加热、冷却、通风或其他空气处理设备的布置或装置 B60H1/00 加热、冷却或通风设备（提供其他空气处理的加热、冷却或通风设备，与其他处理有关的入B60H 3/00；只需打开窗、门、屋顶部件或类似部件的通风入B60J；用于车辆座椅的加热或通风设备入B60N 2/56；利用空气的车窗或挡风玻璃的清洁装置，例如除霜器入B60S 1/54）〔4〕	IPC分类号	B;6;0;H;1;/;0;0;;;F;2;4;F;1;3;/;1;0查看分类表>
申请人	宁波精华电子科技股份有限公司	申请人地址	浙江省宁波市鄞州区首南街道茶亭庵村变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	宁波精华电子科技股份有限公司	当前权利人	宁波精华电子科技股份有限公司
发明人	朱建洪;叶涛涛;郭志祥
代理机构	北京东方汇众知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	张淑贤

摘要

本实用新型涉及一种汽车空调风门执行器。它解决了现有技术传动稳定性差等技术问题。包括壳体，在壳体内设有风门杆驱动齿轮和能驱动风门杆驱动齿轮转动的驱动电机，风门杆驱动齿轮和驱动电机之间通过齿轮减速机构相连，该齿轮减速机构为三级齿轮减速机构，且该齿轮减速机构包括设置在驱动电机输出轴上的蜗杆，蜗杆与第一双联齿轮的一个齿轮体啮合相连，第一双联齿轮的另一个齿轮体与第二双联齿轮的一个齿轮体相连，第二双联齿轮的另一个齿轮体与风门杆驱动齿轮啮合相连，壳体包括执行器下座和扣合在执行器下座上的执行器上盖，执行器下座上的卡扣与执行器上盖上的卡座相连。本实用新型优点在于：易于拆装且传动稳定性好。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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