一种自对正无人机火箭推力传递结构

发明专利有效专利

申请号：
CN201811623643.6
IPC分类号：B64F1/04
申请日期：
2018-12-28
申请人：
西北工业大学;西安爱生技术集团公司

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著录项信息

专利名称	一种自对正无人机火箭推力传递结构
申请号	CN201811623643.6	申请日期	2018-12-28
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2019-05-03	公开/公告号	CN109703773A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B64F1/04 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B64 飞行器；航空；宇宙航行 B64F 与飞机相关联的地面装置或航空母舰甲板装置；其他类目不包括的飞机设计、制造、装配、清洗、维修或修理；其他类目不包括的飞机部件的处理、运输、测试或检查 B64F1/00 地面装置或航空母舰甲板装置（专门适用于系留飞机的入B64F3/00）〔1，2006.01〕 B64F1/04 发射或拖曳传动装置〔1，2006.01〕	IPC分类号	B;6;4;F;1;/;0;4查看分类表>
申请人	西北工业大学;西安爱生技术集团公司	申请人地址	陕西省西安市友谊西路127号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	西北工业大学,西安爱生技术集团公司	当前权利人	西北工业大学,西安爱生技术集团公司
发明人	石磊;刘斌;王力;闵荣;介苏朋
代理机构	西北工业大学专利中心	代理人	陈星

摘要

本发明提出的一种自对正无人机火箭推力传递结构，由火箭锥座、火箭承力筒、火箭助推器、机身承力短梁和框板组成；火箭锥座上设有与框板进行连接的连接孔，并设有为无人机测量调整火箭推力线的螺孔。框板与机身承力短梁之间采用螺栓连接。机身承力短梁与无人机机身板件为一体成型结构，用于为扩散火箭助推器燃烧时产生的推力，防止框板发生塑性变形；火箭助推器通过火箭承力筒与火箭锥座之间的面接触，配合面间隙工作量小，通过在火箭锥座与框板之间加垫即可进行推力线的调节，实现火箭推力传递。火箭推力传递结构具有结构简单、火箭发射可靠性高，操作便捷的特点，可有效地减少发射前火箭推力线地面调节工作量。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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