一种轨道双动力作业车

发明专利无效专利

申请号：
CN201210240893.8
IPC分类号：B61C3/00;B60L9/00
申请日期：
2012-07-12
申请人：
金鹰重型工程机械有限公司

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著录项信息

专利名称	一种轨道双动力作业车
申请号	CN201210240893.8	申请日期	2012-07-12
法律状态	驳回	申报国家	中国
公开/公告日	2013-07-24	公开/公告号	CN103213584A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B61C3/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B61 铁路 B61C 机车；机动有轨车（一般车辆入B60；车架或转向架入B61F；机车用的专门铁路设备入B61J，B61K） B61C3/00 电力机车或电力有轨车（以动力传动系统为特点的入B61C 9/00；电气部件入B60L，H02）	IPC分类号	B;6;1;C;3;/;0;0;;;B;6;0;L;9;/;0;0查看分类表>
申请人	金鹰重型工程机械有限公司	申请人地址	湖北省襄樊市旭东路19号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	金鹰重型工程机械有限公司	当前权利人	金鹰重型工程机械有限公司
发明人	段红兵;刘旭;王江;刘健;李巍
代理机构	襄阳中天信诚知识产权事务所	代理人	何静月

摘要

一种轨道双动力作业车，包括车体、转向架、机器间和作业系统，转向架上安装牵引电机，牵引电机与固定在转向架轮对上的车轴齿轮箱连接，通过齿轮箱驱动轮对走行；牵引电机与蓄电装置、蓄电装置管理系统、接触网供电装置、辅助逆变电源、牵引逆变器、车辆操纵装置、动力系统控制器组成动力传动系统；蓄电装置、蓄电装置管理系统、接触网供电装置、辅助逆变电源、牵引逆变器固定在车体上；车辆操纵装置和动力系统控制器安装在司机室内，司机通过车辆操纵装置来调整动力系统控制器，进而控制整车。本发明可通过接触网供电装置供电单独运行，也可由蓄电装置供电单独运行，蓄电装置电量能满足作业车日常作业需求，降低噪音和排放，环保节能。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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