双凸极电机驱动器功率管故障诊断方法

发明专利无效专利

申请号：
CN200710024823.8
IPC分类号：G01R31/34;G01R31/06
申请日期：
2007-06-29
申请人：
南京航空航天大学

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	双凸极电机驱动器功率管故障诊断方法
申请号	CN200710024823.8	申请日期	2007-06-29
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2007-11-28	公开/公告号	CN101078747
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01R31/34 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01R 测量电变量；测量磁变量（指示谐振电路的正确调谐入H03J 3/12） G01R31/00 电性能的测试装置；电故障的探测装置；以所进行的测试在其他位置未提供为特征的电测试装置（在制造过程中测试或测量半导体或固体器件入H01L 21/66；线路传输系统的测试入H04B 3/46） G01R31/34 电机的测试〔3〕	IPC分类号	G;0;1;R;3;1;/;3;4;;;G;0;1;R;3;1;/;0;6查看分类表>
申请人	南京航空航天大学	申请人地址	江苏省南京市御道街29号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	南京航空航天大学	当前权利人	南京航空航天大学
发明人	尹航;周波;魏佳丹;胡朝燕
代理机构	南京苏高专利事务所	代理人	阙如生

摘要

一种双凸极电机驱动器功率管诊断方法，属于电机驱动系统中功率器件的故障诊断方法。该方法是将三相电流传感器置于三相桥臂上，在检测三相电流的同时增加对续流电流信号的检测，并通过对续流信号进行数字化处理后，结合功率管驱动信号实现对主功率电路在线故障检测、诊断。该方法实现简单，快速性好，不但能快速诊断出功率管开路故障，对功率管短路所可能造成的桥臂直通现象也起到较好的保护作用，同时为其它基于全桥变换器的电机驱动系统故障诊断提供了一种可行的方法。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供