一种汽车差速器

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202021975489.1
IPC分类号：F16H48/38;H01R13/631;H01R13/641;H01R13/639;H01R13/46;H01R13/52
申请日期：
2020-09-11
申请人：
乐清市新虹电子有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种汽车差速器
申请号	CN202021975489.1	申请日期	2020-09-11
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16H48/38 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16H 传动装置 F16H48/04 （转入F16H 48/00-48/42） F16H48/38 构造细节（包括差速器并支撑输入输出轴的外壳入F16H 57/037）〔2012.01〕	IPC分类号	F;1;6;H;4;8;/;3;8;;;H;0;1;R;1;3;/;6;3;1;;;H;0;1;R;1;3;/;6;4;1;;;H;0;1;R;1;3;/;6;3;9;;;H;0;1;R;1;3;/;4;6;;;H;0;1;R;1;3;/;5;2查看分类表>
申请人	乐清市新虹电子有限公司	申请人地址	浙江省温州市乐清市虹桥镇溪西路109-117号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	乐清市新虹电子有限公司	当前权利人	乐清市新虹电子有限公司
发明人	瞿立挺
代理机构	浙江千克知识产权代理有限公司	代理人	裴金华

摘要

一种汽车差速器，包括外骨架，外骨架的上端具有内腔，内腔内设有二极管，二极管两端均连接有端子，内腔内还设有用于隐藏二极管、两个端子的台阶层，两个端子向上延伸至台阶层外并结合台阶层使得内腔形成通电插口，内腔基于台阶层的上表面在外骨架的一侧外壁还具有与内腔互通的安装部，安装部呈U状并且可安装密封件。本实用新型的有益效果在于，通过电插接的方式应用于纯电的新能源汽车，通过端子通电，并设置二极管用于有效防止电流反向击穿，从而解决传统的齿轮差速器不适用于纯电的新能源汽车的问题，同时设置端子、二极管的内腔还具有台阶层，台阶层将二极管藏于内，如此一来实现对二极管的保护，同时还能实现节能节排。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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