双涵道垂直起降无人飞行器

发明专利无效专利

申请号：
CN201010190722.X
IPC分类号：B64C29/00;B64C13/18
申请日期：
2010-06-03
申请人：
哈尔滨盛世特种飞行器有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	双涵道垂直起降无人飞行器
申请号	CN201010190722.X	申请日期	2010-06-03
法律状态	撤回	申报国家	暂无
公开/公告日	2010-10-13	公开/公告号	CN101857086A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B64C29/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B64 飞行器；航空；宇宙航行 B64C 飞机；直升飞机（气垫车入B60V） B64C29/00 能垂直起飞或着陆的飞机（用喷气反作用力进行姿态，飞行方向或高度的控制入B64C 15/00；旋翼机入B64C 27/00；气垫车入B60V；喷气发动机装置的零部件，例如喷管的或尾喷管的入F02K）	IPC分类号	B;6;4;C;2;9;/;0;0;;;B;6;4;C;1;3;/;1;8查看分类表>
申请人	哈尔滨盛世特种飞行器有限公司	申请人地址	黑龙江省哈尔滨市南岗区长江路65号哈尔滨盛世特种飞行器有限公司变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	哈尔滨盛世特种飞行器有限公司	当前权利人	哈尔滨盛世特种飞行器有限公司
发明人	王忠信;孙树生;吴世海
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本发明涉及一种双涵道垂直起降无人飞行器，机舱左右两侧设有对称的涵道，涵道下方有起落架，位于涵道中心轴线上装有电动机，电动机通过桨轴、连接桨置于涵道内上部，涵道底部纵向前后两端对称分别装有操纵舵，涵道底部横向单端装有操纵舵，机舱内装有自动驾驶仪和动力电池。本发明结构紧凑、设计合理，可在任何地方垂直起降、悬停、盘旋、飞行时噪音非常低，隐蔽性非常好，它具有低空低速、机动性强，能做各种特技飞行，飞行效率高，并节省燃料，维护简便，经济实用，适应性强，适应城市，乡间，工厂，海岸，舰艇，草原，高山，高速公路等地方的垂直起降飞行，安全可靠，涵道桨的设计，对飞行器飞行和人员的安全大有益处。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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