汽车空气悬架

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201621176056.3
IPC分类号：B60G11/27;B60G21/055;B60G3/20
申请日期：
2016-10-26
申请人：
江西远成汽车技术股份有限公司

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著录项信息

专利名称	汽车空气悬架
申请号	CN201621176056.3	申请日期	2016-10-26
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60G11/27 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60G 车辆悬架装置的配置（气垫车入B60V；车身与车架之间的连接入B62D 24/00）〔5〕 B60G11/00 以弹簧的布置、定位或类别为特点的弹性悬架（通过转臂自身弹性的单个车轮悬架入B60G 3/00；弹簧特性调整入B60G 17/00；弹簧本身入F16F） B60G11/26 仅有流体弹簧的，例如液力弹簧（B60G 15/12优先） B60G11/27 其中的流体为气体〔5〕	IPC分类号	B;6;0;G;1;1;/;2;7;;;B;6;0;G;2;1;/;0;5;5;;;B;6;0;G;3;/;2;0查看分类表>
申请人	江西远成汽车技术股份有限公司	申请人地址	江西省南昌市新建县长堎工业区（二期）璜溪北大道变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	江西远成汽车技术股份有限公司	当前权利人	江西远成汽车技术股份有限公司
发明人	颜秉国;王远青;刘庆福;肖斌;田世钰
代理机构	北京清亦华知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	何世磊

摘要

本实用新型涉及一种汽车空气悬架，包括拖梁、空气弹簧组件、纵向推力杆以及推力杆主支架，所述空气气囊组件包括第一空气弹簧以及第二空气弹簧，所述第一空气弹簧以及所述第二空气弹簧分别与所述拖梁的上表面的首尾两部相连接，所述拖梁固定安装在车轴上，所述纵向推力杆的两端分别与所述车轴以及所述推力杆主支架活动连接，所述推力杆主支架的另一端与车架相连并用于支撑所述车架。本实用新型提出的汽车空气悬架在不增加汽车自重的条件下增强了汽车行驶过程中的平顺性，降低了汽车的整体生产成本并提高了汽车的整体性能，具有良好的实用性。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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