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一种混合动力式驱动系统的润滑冷却系统及车辆

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN202110801056.7
  • IPC分类号:F16H57/04H02K5/16H02K5/20H02K7/10H02K7/116H02K7/18H02K9/193B60K6/40
  • 申请日期:
    2021-07-15
  • 申请人:
    东风汽车集团股份有限公司
著录项信息
专利名称一种混合动力式驱动系统的润滑冷却系统及车辆
申请号CN202110801056.7申请日期2021-07-15
法律状态公开申报国家中国
公开/公告日2021-11-19公开/公告号CN113669435A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号F16H57/04IPC分类号F16H57/04;H02K5/16;H02K5/20;H02K7/10;H02K7/116;H02K7/18;H02K9/193;B60K6/40查看分类表>
申请人东风汽车集团股份有限公司申请人地址
湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道*** 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人东风汽车集团股份有限公司当前权利人东风汽车集团股份有限公司
发明人柯孟龙;余家佳;唐琛;刘浩凌;雷君
代理机构北京众达德权知识产权代理有限公司代理人詹守琴
摘要
本发明公开一种混合动力式驱动系统的润滑冷却系统,涉及混合动力润滑冷却技术领域,解决了相关技术中混合动力电驱系统的润滑冷却复杂的技术问题。右壳与左壳之间形成齿轮腔,后端盖与左壳之间形成电机腔,左壳设置于右壳和后端盖之间,后端盖上开设有冷却油道,冷却泵连接于齿轮腔和冷却模块之间,其中,设有飞溅导油槽,冷却油道一端与冷却模块连通,另一端与电机腔内的喷油管、驱动电机和发电机的轴芯孔、齿轮腔的冷却导油槽连通,分别以喷淋冷却驱动电机和发电机的定子、冷却润滑驱动电机和发电机的转子与电机轴轴承、润滑齿轮轴系的右轴承。不仅满足各零部件的冷却或润滑需求,还有效提高了润滑油的利用率,整体结构紧凑。

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