一种电动车蓄电池保护装置

发明专利有效专利

申请号：
CN202110051190.X
IPC分类号：H01M50/242;H01M50/204;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/258;A62C3/16;A62C35/08;B60L3/00;B60L50/64
申请日期：
2021-01-14
申请人：
广州鸣琴科技有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种电动车蓄电池保护装置
申请号	CN202110051190.X	申请日期	2021-01-14
法律状态	授权	申报国家	暂无
公开/公告日	2021-03-30	公开/公告号	CN112582736A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H01M50/242	IPC分类号	H;0;1;M;5;0;/;2;4;2;;;H;0;1;M;5;0;/;2;0;4;;;H;0;1;M;5;0;/;2;4;4;;;H;0;1;M;5;0;/;2;4;9;;;H;0;1;M;5;0;/;2;5;8;;;A;6;2;C;3;/;1;6;;;A;6;2;C;3;5;/;0;8;;;B;6;0;L;3;/;0;0;;;B;6;0;L;5;0;/;6;4查看分类表>
申请人	广州鸣琴科技有限公司	申请人地址	浙江省台州市临海市杜桥镇杜西路149号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	吕志超	当前权利人	吕志超
发明人	杨智铭
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本发明公开的一种电动车蓄电池保护装置，包括保护装置主体，所述保护装置主体内设有第一防护腔，所述第一防护腔内下壁固定设有具有一定弹性的弹性托举板，本发明通过阵列的减震装置在装置外壳受到撞击时，通过多点的减震降低在碰撞过程中蓄电池组受到的撞击力，保护了蓄电池组的完好性，并在装置受到撞击的同时将蓄电池组的输出电源进行切断，并在保护装置因较大冲击力破坏时通过内部存储的二氧化碳在第一时间减少破碎撞击处的燃烧可能性，并通过触发撞击将装置内部存储的二氧化碳气体排出对在蓄电池周围形成防火保护墙，进一步的保护了蓄电池组的完好性。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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