一种降低摩擦噪音的汽车制动钳

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201520151400.2
IPC分类号：F16D65/14
申请日期：
2015-03-17
申请人：
同济大学

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种降低摩擦噪音的汽车制动钳
申请号	CN201520151400.2	申请日期	2015-03-17
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16D65/14 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16D 传送旋转运动的联轴器（用于传送旋转运动的传动装置入F16H，如流体传动装置入F16H 39/00至F16H 47/00）；离合器（机电离合器入H02K 49/00；应用静电引力的离合器入H02N 13/00）；制动器（一般的用于车辆的电力致动系统入B60L 7/00；机电制动器入H02K 49/00）〔2〕 F16D65/00 制动器的部件或零件 F16D65/14 用于制动器的致动机构；在预定位置起动用的装置（制动器控制系统，其所用零件入B60T）	IPC分类号	F;1;6;D;6;5;/;1;4查看分类表>
申请人	同济大学	申请人地址	上海市杨浦区四平路1239号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	同济大学	当前权利人	同济大学
发明人	张立军;殷建波;孟德建
代理机构	上海科盛知识产权代理有限公司	代理人	叶敏华

摘要

本实用新型涉及一种降低摩擦噪音的汽车制动钳，包括制动钳钳体，在制动钳上设有钳指，该钳指与制动块配合作用，所述的钳指与制动块的作用面为钳指面，该钳指面与制动块的外表面相接触处形成α夹角，且0＜α＜1°。与现有技术相比，本实用新型将钳指面与制动块的外表面相接触处形成α夹角，可以根据钳指斜面角度α的不同，有效控制制动钳钳指与制动块间的压力分布，降低制动器系统摩擦尖叫噪音的发生频率。同时，本实用新型的汽车制动钳具有结构简单，加工方便，降低摩擦噪音等优点。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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