摆动式重型汽车后悬架减震弹性体总成

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201320014404.7
IPC分类号：B60G13/04
申请日期：
2013-01-11
申请人：
中国重汽集团济南动力有限公司

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著录项信息

专利名称	摆动式重型汽车后悬架减震弹性体总成
申请号	CN201320014404.7	申请日期	2013-01-11
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60G13/04 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60G 车辆悬架装置的配置（气垫车入B60V；车身与车架之间的连接入B62D 24/00）〔5〕 B60G13/00 以减振器布置、定位或类别为特点的弹性悬架（减振作用的调整入B60G 17/06；减振器本身入F16F） B60G13/02 具有耗能减振器的，例如摩擦耗能 B60G13/04 机械的，例如具有摩擦接合弹簧作为减振元件的	IPC分类号	B;6;0;G;1;3;/;0;4查看分类表>
申请人	中国重汽集团济南动力有限公司	申请人地址	山东省济南市市中区英雄山路165号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中国重汽集团济南动力有限公司	当前权利人	中国重汽集团济南动力有限公司
发明人	韩魁;耿光增;孙长春;张付增;高蕊;杨永祥;葛方舟;陈立付;梁晓明;李海林
代理机构	济南舜源专利事务所有限公司	代理人	闫晓燕

摘要

本实用新型涉及汽车后悬架减震弹性体总成，具体是一种摆动式重型汽车后悬架减震弹性体总成，包括滑板、下板以及装配在滑板和下板之间的空间内的弹性体，所述滑板的下端一侧通过销轴与下板的一侧铰接在一起；滑板下端与铰接轴相对的另一侧通过限位结构与下板卡接。本实用新型将滑板与下板的运动限位由硬性卡接变为绕销轴的转动连接，避免了冲击载荷，提高了整个总成的使用寿命，提高了整车可靠性和经济性。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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