用于矿山井下双电机车前后牵引矿车的通信系统

发明专利无效专利

申请号：
CN201110180028.4
IPC分类号：B61C17/12
申请日期：
2011-06-29
申请人：
中国恩菲工程技术有限公司

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著录项信息

专利名称	用于矿山井下双电机车前后牵引矿车的通信系统
申请号	CN201110180028.4	申请日期	2011-06-29
法律状态	驳回	申报国家	中国
公开/公告日	2012-01-25	公开/公告号	CN102328663A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B61C17/12 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B61 铁路 B61C 机车；机动有轨车（一般车辆入B60；车架或转向架入B61F；机车用的专门铁路设备入B61J，B61K） B61C17/00 各部件的配置或排列；其他类目不包含的零件或附件；控制装置和控制系统的应用〔2〕 B61C17/12 控制用传动装置；用于在列车中从远距点或开动多台设备时，控制机车的装置（从列车外的地点控制入B61L 3/00；流体作用的遥控电动机、伺服电动机入F15B；一般控制设备入G05）	IPC分类号	B;6;1;C;1;7;/;1;2查看分类表>
申请人	中国恩菲工程技术有限公司	申请人地址	北京市海淀区复兴路12号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中国恩菲工程技术有限公司	当前权利人	中国恩菲工程技术有限公司
发明人	白光辉;于润沧;张文荣
代理机构	北京清亦华知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	张大威

摘要

本发明提出一种用于矿山井下双电机车前后牵引矿车的通信系统，包括：第一收发器、第二收发器、第一控制器、第二控制器和至少一个车载转发器。第一收发器与第二收发器之间进行通信以使得第一控制器和第二控制器构成一个有通信关系的控制系统，从而可以控制两台电机车的同步运行。至少一个车载转发器设置在矿车的车头与车尾之间且彼此间隔开预定的距离，用于转发第一收发器发送的信号和第二收发器发送的信号，保证前电机车与后电机车之间可以始终保持通信，从而保证前后两台电机车使用通信方式协调工作。而且，车载转发器的安装和维护方便，成本低。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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