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一种新型运梁车

实用新型专利无效专利
  • 申请号:
    CN201120126337.9
  • IPC分类号:B60P3/022;B60P3/40;B62D21/18;B60K17/28;B60G11/02
  • 申请日期:
    2011-04-27
  • 申请人:
    泉州市苏合建桥设备有限公司
著录项信息
专利名称一种新型运梁车
申请号CN201120126337.9申请日期2011-04-27
法律状态权利终止申报国家中国
公开/公告日公开/公告号
优先权暂无优先权号暂无
主分类号B60P3/022IPC分类号B;6;0;P;3;/;0;2;2;;;B;6;0;P;3;/;4;0;;;B;6;2;D;2;1;/;1;8;;;B;6;0;K;1;7;/;2;8;;;B;6;0;G;1;1;/;0;2查看分类表>
申请人泉州市苏合建桥设备有限公司申请人地址
福建省泉州市南安市霞美镇埔当村 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人泉州市苏合建桥设备有限公司当前权利人泉州市苏合建桥设备有限公司
发明人苏孝局
代理机构暂无代理人暂无
摘要
一种新型运梁车,包括主车和副车;主车包括主车大梁、主变速箱、副变速箱、两个操作平台、发动机、转盘结构、主车前轮组合及主车后车桥总成;副车包括副车大梁、转向桥板簧组、副车转向桥、副车架、副车三角框架;主车和副车通过采用三桥结构,每桥都装有四个车轮,从而合理分配三桥轴距,使整车受力均匀,保证车架的整体平稳性,副车转向桥采用弹性钢板固定,使运梁车或大型搬运车在路况极恶劣的条件下也能使车轮与地面有良好的接触,提高转向质量;同时主车采用双变速箱以及轮边减速大大减速增扭,提升扭曲力及运梁车在上坡时动力大大提升,提高了运梁的安全性能,可承载160吨位左右,并达到5%的爬坡度。

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