两档传递系统及车辆

发明专利有效专利

申请号：
CN202110327070.8
IPC分类号：B60K17/02;B60K17/22;B60K17/04
申请日期：
2021-03-26
申请人：
华为技术有限公司

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著录项信息

专利名称	两档传递系统及车辆
申请号	CN202110327070.8	申请日期	2021-03-26
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2021-06-29	公开/公告号	CN113043841A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K17/02 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K17/00 车辆传动装置的布置或安装（传递转矩的轴入B60B 35/12；用于使不可偏转车轮转向的传动装置和转向机构的组合入B62D 11/00；离合器本身，如其结构入F16D；传动装置本身，如其结构入F16H）〔2〕 B60K17/02 以离合器布置、定位或类型为特点的	IPC分类号	B;6;0;K;1;7;/;0;2;;;B;6;0;K;1;7;/;2;2;;;B;6;0;K;1;7;/;0;4查看分类表>
申请人	华为技术有限公司	申请人地址	广东省深圳市龙岗区坂田华为总部办公楼变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	华为技术有限公司	当前权利人	华为技术有限公司
发明人	钟虎;梅雪钰;王欢
代理机构	广州三环专利商标代理有限公司	代理人	熊永强;李稷芳

摘要

本申请提供一种两档传递系统及车辆，两档传递系统包括固定在第一轴上的第一固定齿轮、转动连接在第二轴上的第一浮动齿轮、第一连接机构和单向离合器，第一连接机构用于连接或断开第一浮动齿轮和第二轴，单向离合器位于第一浮动齿轮和第一连接机构之间，单向离合器的内表面连接第一浮动齿轮，单向离合器的外表面抵接第一连接机构，当第一浮动齿轮相对第一连接机构沿一旋转方向旋转时两者能够实现差速旋转，当第一浮动齿轮相对第一连接机构沿另一旋转方向旋转时两者相对静止并以相同转速旋转。单向离合器的外表面与第一连接机构相连，外表面的作用力直接作用在第一连接机构而不会反作用在第一浮动齿轮的齿面上，减小对齿轮传动精度的影响。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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