一种地铁车站与高架桥合建结构及其施工方法

发明专利有效专利

申请号：
CN202010401983.5
IPC分类号：E04H3/00;E01D1/00;E02D29/045;E02D5/28;E02D5/52
申请日期：
2020-05-13
申请人：
粤水电轨道交通建设有限公司;广东水电二局股份有限公司

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专利名称	一种地铁车站与高架桥合建结构及其施工方法
申请号	CN202010401983.5	申请日期	2020-05-13
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2020-09-01	公开/公告号	CN111608435A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E04H3/00 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E0 建筑 E04 建筑物 E04H 专门用途的建筑物或类似的构筑物；游泳或喷水浴槽或池；桅杆；围栏；一般帐篷或天篷（基础入E02D）〔4〕 E04H3/00 公共的或类似用途的建筑物或建筑群；公共机构，例如，诊所，监狱（建筑物中供单独使用的一些部分，例如，小室入E04H1/00，覆盖大面积空间的结构入E04B 1/342）	IPC分类号	E;0;4;H;3;/;0;0;;;E;0;1;D;1;/;0;0;;;E;0;2;D;2;9;/;0;4;5;;;E;0;2;D;5;/;2;8;;;E;0;2;D;5;/;5;2查看分类表>
申请人	粤水电轨道交通建设有限公司;广东水电二局股份有限公司	申请人地址	广东省广州市天河区林和西路167号威尼国际写字楼31层变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	粤水电轨道交通建设有限公司,广东水电二局股份有限公司	当前权利人	粤水电轨道交通建设有限公司,广东水电二局股份有限公司
发明人	宋攀登;肖峰;吴有亮;张弦;聂军;谢日生
代理机构	广州恒华智信知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	姜宗华

摘要

一种地铁车站与高架桥合建结构及其施工方法，合建桩安装在合建承台的底部，合建承台安装在车站底板中，合建钢管柱的柱内浇筑有混凝土，合建钢管柱穿设并连接于车站中板和车站顶板，合建钢管柱的底端安装在合建承台上，合建钢管柱的顶端穿出车站顶板作为用于与桥墩连接的桥墩接口。施工步骤包括合建桩施工，车站基坑开挖，车站底板及合建承台混凝土浇筑，吊装及安装下节合建钢管柱，浇筑负二层侧墙及车站中板混凝土，吊装及安装上节合建钢管柱，浇筑负一层侧墙及车站顶板混凝土。本发明解决了现土地资源缺少情况下的地铁车站与城市主干道高架桥并行规划，综合造价高，设计施工难的问题，有效保证了合建工程的施工质量和安全。

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