一种用于控制悬索桥纵向和扭转静动力响应的系统

发明专利有效专利

申请号：
CN201410053174.4
IPC分类号：E01D11/02;E01D19/16
申请日期：
2014-02-17
申请人：
中交公路规划设计院有限公司;中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司

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著录项信息

专利名称	一种用于控制悬索桥纵向和扭转静动力响应的系统
申请号	CN201410053174.4	申请日期	2014-02-17
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2014-06-11	公开/公告号	CN103850173A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E01D11/02 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E0 建筑 E01 道路、铁路或桥梁的建筑 E01D 桥梁（在航站楼和飞机之间架设的供乘客上下飞机用的桥入B64F 1/305） E01D11/00 悬索式斜拉桥〔6〕 E01D11/02 悬索桥〔6〕	IPC分类号	E;0;1;D;1;1;/;0;2;;;E;0;1;D;1;9;/;1;6查看分类表>
申请人	中交公路规划设计院有限公司;中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司	申请人地址	北京市西城区德胜门外大街85号中交大厦变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中交公路规划设计院有限公司,中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司	当前权利人	中交公路规划设计院有限公司,中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
发明人	张喜刚;刘高;黄李骥;李贞新;吴宏波;吴文明;刘天成
代理机构	中科专利商标代理有限责任公司	代理人	任岩

摘要

本发明公开了一种用于控制悬索桥纵向和扭转静动力响应的系统，该系统包括：在主缆(1)与主梁(2)之间且在主跨中部区域沿纵向设置的中央索扣(5)；在主缆(1)与主梁(2)之间且在主跨1／4区域和3／4区域沿横向设置的交叉拉索(6)；在主缆(1)与主梁(2)之间且在多跨悬索桥的边跨端部区域沿纵向设置的边索扣(7)；在桥塔(3)与主梁(2)之间且沿纵向设置的弹性约束装置(8)和动力阻尼装置(9)；以及在主梁(2)两端沿纵向设置的液压缓冲装置(10)。本发明能够同时有效控制悬索桥纵向和扭转的静动力响应，提高短吊索的抗疲劳性能，实施方案简单合理、安全经济。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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