用于制动系统的压力减震装置

发明专利无效专利

申请号：
CN201310055921.3
IPC分类号：B60T17/00;B60T13/60
申请日期：
2013-02-21
申请人：
株式会社万都

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引证文献

著录项信息

专利名称	用于制动系统的压力减震装置
申请号	CN201310055921.3	申请日期	2013-02-21
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2013-09-11	公开/公告号	CN103287420A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60T17/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60T 车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件（电力制动系统的控制入B60L 7/00；车辆的制动器和其他部件的联合控制入B60W）；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进〔1，8〕 B60T17/00 不包含B60T 8/00，B60T 13/00或B60T 15/00各组中的或以其他特征出现的组成件，零部件或附件〔4〕	IPC分类号	B;6;0;T;1;7;/;0;0;;;B;6;0;T;1;3;/;6;0查看分类表>
申请人	株式会社万都	申请人地址	韩国京畿道变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	株式会社万都	当前权利人	株式会社万都
发明人	金容甲;金贤俊
代理机构	北京路浩知识产权代理有限公司	代理人	刘成春;王莹

摘要

本发明公开了一种用于制动系统的压力减震装置。所述压力减震装置被安装在具有液压块的制动系统，该液压块设置有控制从主缸的第一端口产生的液压和第一泵排放的液压到第一车轮的转移的第一液压回路，和控制从所述主缸的第二端口产生的液压和第二泵排放的液压到第二车轮的转移的第二液压回路，并且所述液压块包括将所述主缸与所述第一和第二泵的排放出口相连接并且形成在第一和第二主油路之间从而与所述第一和第二主油路导通的孔，和设置在孔中并且具有根据第一和第二泵的液压而改变体积的压力减震单元。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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