一种铁道动态检测系统

发明专利有效专利

申请号：
CN201210272815.6
IPC分类号：G01D21/02
申请日期：
2012-08-01
申请人：
北京铁道工程机电技术研究所有限公司

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著录项信息

专利名称	一种铁道动态检测系统
申请号	CN201210272815.6	申请日期	2012-08-01
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日	2012-11-28	公开/公告号	CN102798413A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01D21/02 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01D 非专用于特定变量的测量；不包含在其他单独小类中的测量两个或多个变量的装置；计费设备；非专用于特定变量的传输或转换装置；未列入其他类目的测量或测试 G01D21/00 未列入其他类目的测量或测试 G01D21/02 用不包括在其他单个小类中的装置来测量两个或更多个变量	IPC分类号	G;0;1;D;2;1;/;0;2查看分类表>
申请人	北京铁道工程机电技术研究所有限公司	申请人地址	北京市丰台区南四环西路188号一区5号楼变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	北京铁道工程机电技术研究所股份有限公司	当前权利人	北京铁道工程机电技术研究所股份有限公司
发明人	黎莎;苏志宵;喻贵忠;刘广丹;严翰新;方琨;李丹
代理机构	北京品源专利代理有限公司	代理人	胡彬

摘要

本发明公开一种铁道动态检测系统，包括数据感知单元、数据采集单元及数据处理单元。该系统能够完成对转向架轮轴可能产生的旋转不平衡和旋转不对中故障的实时诊断，对铁道机车车辆运行状态下转向架的轮对牵引电机轴承、转向架轮对轴承及牵引电机的传动齿轮的工作状态的实时监测，并可对可能产生的故障进行实时诊断。同时，利用振动的实时传递特性，通过获取由于铁路轨道损伤产生的铁道机车车辆运行时的振动冲击信号和由于铁路路基病害产生的铁道机车车辆运行时的振动冲击信号，对铁路轨道损伤和路基病害进行监测。与传统的铁道检测系统相比，本发明不仅能够对铁道机车车辆的故障进行全面诊断，而且检测效率高。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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