一种路测单元休眠唤醒方法及其系统

发明专利有效专利

申请号：
CN201911378298.9
IPC分类号：H04W4/40;H04W52/02;G08G1/017;G08G1/02
申请日期：
2019-12-27
申请人：
湖北楚天智能交通股份有限公司

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著录项信息

专利名称	一种路测单元休眠唤醒方法及其系统
申请号	CN201911378298.9	申请日期	2019-12-27
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2020-05-19	公开/公告号	CN111182496A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H04W4/40 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H04 电通信技术 H04W 无线通信网络〔2009.01〕 H04W4/26 （转入H04W 4/24） H04W4/30 适于特殊环境，状态或用途〔2018.01〕 H04W4/40 用于车辆，例如车与行人〔V2P〕〔2018.01〕	IPC分类号	H;0;4;W;4;/;4;0;;;H;0;4;W;5;2;/;0;2;;;G;0;8;G;1;/;0;1;7;;;G;0;8;G;1;/;0;2查看分类表>
申请人	湖北楚天智能交通股份有限公司	申请人地址	湖北省武汉市汉阳区龙阳大道9号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	湖北楚天智能交通股份有限公司	当前权利人	湖北楚天智能交通股份有限公司
发明人	秦海兵;胡剑忠;张海礼;田辉
代理机构	深圳市科冠知识产权代理有限公司	代理人	孔丽霞

摘要

本发明涉及路测单元休眠唤醒方法，实现方法如下：通过车辆检测单元检测车道上是否有车辆经过，当检测到有车辆经过时发送车辆经过信号至车道控制中心；车道控制中心收到车辆经过信号时，控制车辆检测单元下游一设定距离的路测单元进入车辆监测工作状态；路测单元在进入车辆监测状态一设定时间段后，自动进入低功耗休眠状态或由车道控制中心控制进入低功耗休眠状态；本发明通过设置在路测单元上游一段距离的车辆检测单元进行车辆检测，检测到车辆后通过车道控制中心进行唤醒路测单元，在没有车辆时则路测单元进入低功耗休眠状态，能够智能的进行管控路测单元的休眠唤醒状态，从而节约路测单元能耗。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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