一种海洋环境监测用无人船

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201921458767.3
IPC分类号：B63B35/00;B63B43/18
申请日期：
2019-09-04
申请人：
姜源庆

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种海洋环境监测用无人船
申请号	CN201921458767.3	申请日期	2019-09-04
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B63B35/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B63 船舶或其他水上船只；与船有关的设备 B63B 船舶或其他水上船只；船用设备（船用通风，加热，冷却或空气调节装置入B63J 2/00；用作挖掘机或疏浚机支撑的浮动结构入E02F9/06）〔2〕 B63B35/00 适合于专门用途的船舶或类似的浮动结构（以装载布置为特征的船舶入B63B 25/00；布雷艇或扫雷艇、潜艇、航空母舰或以其攻击或防御装备为特征的其他舰艇入B63G）〔5〕	IPC分类号	B;6;3;B;3;5;/;0;0;;;B;6;3;B;4;3;/;1;8查看分类表>
申请人	姜源庆	申请人地址	山东省烟台市开发区宁波路11号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	姜源庆	当前权利人	姜源庆
发明人	姜源庆;伯云台;王岚
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本实用新型公开了一种海洋环境监测用无人船，包括船体和浮柱，所述浮柱设有两个，且固定安装在船体两侧底部，所述船体底部开有驱动槽，且驱动槽内安装有驱动件，所述浮柱内安装有伸缩件，且驱动件输出端与伸缩件一端固定，本实用新型通过驱动件和伸缩件的配合作用，使在船体出现搁浅或者与海面上阻碍物相遇失去浮力时，能够有效的驱动船体向后移动回到海面上，使船体恢复在海面上的浮力，继续航行，避免因搁浅或其他因素导致无人船的报废，减少监测费用。

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