一种物料传送装置

1.一种物料传送装置，包括输送带(9)、第一滚动装置(10)和用于安装传送装置的底座(11)，其特征在于，还包括用于带动输送带(9)工作的第二滚动装置(1)、固定装置(4)、电机装置(5)、挡板(6)和托辊装置(7)，第二滚动装置(1)和电机装置(5)分别固定在底座(11)上且固定连接有三角带(2)，第一滚动装置(10)和第二滚动装置(1)分别设于输送带(9)内圈两端，位于输送带(9)上部两侧的挡板(6)通过固定装置(4)分别与托辊装置(7)两侧壁固定连接，托辊装置(7)顶部有用于支撑并传送输送带(9)的托辊(71)，托辊装置(7)底部固定在底座(11)上。
2.根据权利要求1所述的一种物料传送装置，其特征在于，托辊装置(7)还包括托辊支架(72)，托辊(71)两端均设有突出部，托辊支架(72)两侧顶部均设有第一凹槽，突出部与第一凹槽至少为两组且卡合连接。
3.根据权利要求1所述的一种物料传送装置，其特征在于，还包括螺栓(13)，挡板(6)包括第一板(61)、第二板(62)和L型板(63)，第一板(61)一端与第二板(62)一端拼接，其另一端通过螺栓(13)固定有挡条(14)，第二板(62)另一端与L型板(63)拼接，其外壁通过螺栓(13)固定于固定装置(4)一端，固定装置(4)另一端与托辊装置(7)外壁通过螺栓(13)固定。
4.根据权利要求3所述的一种物料传送装置，其特征在于，电机装置(5)包括第一带轮(51)、电机(52)、电机支架(53)，第一带轮(51)与电机(52)的头部嵌套连接，电机(52)底部通过电机支架(53)固定于托辊装置(7)一侧外壁上。
5.根据权利要求4所述的一种物料传送装置，其特征在于，第二滚动装置(1)包括滚筒(101)、带座轴承(102)、第二带轮(103)，滚筒(101)一端穿过带座轴承(102)内环固定，其另一端依次穿过带座轴承(102)内环和第二带轮(103)内孔固定，带座轴承(102)的数量至少为2个且分别固定于底座(11)两侧，第二带轮(103)通过三角带(2)与第一带轮(51)连接。
6.根据权利要求5所述的一种物料传送装置，其特征在于，第一带轮(51)和第二带轮(103)都设有至少一个第二凹槽，第二凹槽与三角带(2)匹配。
7.根据权利要求1‑6中任一所述的一种物料传送装置，其特征在于，输送带(9)外圈底部设有至少一个托辊(71)，托辊(71)固定于底座(11)上。
8.根据权利要求1‑6中任一所述的一种物料传送装置，其特征在于，还包括固定于底座(11)的挡轮装置(3)、固定于托辊装置(7)底部的清扫器(8)和用于支撑底座(11)的底座支架(12)。
9.根据权利要求8所述的一种物料传送装置，其特征在于，挡轮装置(3)包括挡轮和挡轮支架，挡轮和挡轮支架至少为两组，挡轮通过挡轮支架分别固定于输送带(9)两侧。

一种物料传送装置\n技术领域\n[0001] 本发明属于物料传送领域，尤其涉及一种物料传送装置。\n背景技术\n[0002] 在现代化的工厂中，需要运输一些物料，例如水泥、零部件、钢筋等材料，需要将这些物料运输到指定的位置，通常会通过小推车人工运输，但是存在效率低的问题。\n[0003] 现有技术中公开了一种物料辅助传送车(专利申请号：2014105578183)，该方案包括：车体、设于该车体上的升降装置、以及设于所述升降装置上面的主传送装置和辅传送装置；所述主传送装置包括竖向布置在支撑板(5)上部的第一轴承(19)、以及固定在支撑板(5)上的第一转动电机(20)，所述第一轴承(19)具有固定在支撑板上的内圈以及与该内圈转动配合的外圈，所述第一转动电机(20)具有竖向伸出的电机轴，且该电机轴上固定有与所述第一轴承(19)的外圈相互啮合的第一小齿轮(21)，所述第一轴承(19)的外圈上固定竖向布置的第二液压伸缩杆(22)，所述第二液压伸缩杆(22)的顶端固定有第一安装座(24)，第一安装座(24)上铰接有一个能够前后翻转的第一安装架(25)，所述第一安装架(25)上安装有由第一传动电机(26)带动的第一传送皮带(27)，所述第一传动电机(26)固定在所述第一安装座(24)上，所述第一安装架(25)和第一安装座(24)之间还铰接有第三液压伸缩杆(23)。该方案主要解决的是传送的方向、角度，高度的问题，实现多方向多角度且高度可调节的物料传送；但是该方案由于是以小车为装置底座，在一些空间小的地方，不便于工作，会受到场地限制；并且其传送距离固定，不能根据实际需要将传送距离延长或是缩短，存在使用受限的问题。\n发明内容\n[0004] 本申请提供了一种物料传送装置，旨在解决上述中存在的传送装置受空间限制，受距离限制的问题。\n[0005] 为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案，包括：\n[0006] 一种物料传送装置，包括输送带、第一滚动装置和用于安装传送装置的底座，其特征在于，还包括用于带动输送带工作的第二滚动装置、固定装置、电机装置、挡板和托辊装置，第二滚动装置和电机装置分别固定在底座上且固定连接有三角带，第一滚动装置和第二滚动装置分别设于输送带内圈两端，位于输送带上部两侧的挡板通过固定装置分别与托辊装置两侧壁固定连接，托辊装置顶部有用于支撑并传送输送带的托辊，托辊装置底部固定在底座上。\n[0007] 作为优选，托辊装置还包括托辊支架，托辊两端均设有突出部，托辊支架两侧顶部均设有第一凹槽，突出部与第一凹槽至少为两组且卡合连接。\n[0008] 作为优选，还包括螺栓，挡板包括第一板、第二板和L型板，第一板一端与第二板一端拼接，其另一端通过螺栓固定有挡条，第二板另一端与L型板拼接，其外壁通过螺栓固定于固定装置一端，固定装置另一端与托辊装置外壁通过螺栓固定。\n[0009] 作为优选，电机装置包括第一带轮、电机、电机支架，第一带轮与电机的头部嵌套连接，电机底部通过电机支架固定于托辊装置一侧外壁上。\n[0010] 作为优选，第二滚动装置包括滚筒、带座轴承、第二带轮，滚筒一端穿过带座轴承内环固定，其另一端依次穿过带座轴承内环和第二带轮内孔固定，带座轴承的数量至少为2个且分别固定于底座两侧，第二带轮通过三角带与第一带轮连接。\n[0011] 作为优选，第一带轮和第二带轮都设有至少一个第二凹槽，第二凹槽与三角带匹配。\n[0012] 作为优选，输送带外圈底部设有至少一个托辊，托辊固定于底座上。\n[0013] 作为优选，还包括固定于底座的挡轮装置、固定于托辊装置底部的清扫器和用于支撑底座的底座支架。\n[0014] 作为优选，挡轮装置包括挡轮和挡轮支架，挡轮和挡轮支架至少为两组，挡轮通过挡轮支架分别固定于输送带两侧。\n[0015] 本发明具有以下有益效果：\n[0016] 本方案中，承载传输装置的底座可以随实际场景的需求进行调整，即本物料传送装置可以控制大小，按照需求进行自定义调节，避免在一些场地较小的地方，使用起来不方便，提高了传送装置的适用性；本装置中的输送带可以根据需要进行长短距离的拼接和拆卸，其运输距离是不受限制的，并且在传送装置内部还设置有托辊装置，其可以起到很好的支撑和传送作用，在输送带传送重物的时候，也不会存在传送速度慢或是重量过高致使输送带损坏的问题发生，增加了可传送的物料种类，从而提高装置的实用性。\n附图说明\n[0017] 图1为本发明中一种物料传送装置的结构示意图\n[0018] 图2为本发明中一种托辊装置的结构示意图\n[0019] 图3为本发明中一种挡板的剖面结构示意图\n[0020] 图4为本发明中一种电机装置所处位置的剖面结构示意图\n[0021] 图5为本发明中一种第二滚动装置的剖面结构示意图\n[0022] 附图中：1‑第二滚动装置，101‑滚筒，102‑带座轴承，103‑第二带轮，2‑三角带，3‑挡轮装置，4‑固定装置，5‑电机装置，51‑第一带轮，52‑电机，53‑电机支架，6‑挡板，61‑第一板，62‑第二板，63‑L型板，7‑托辊装置，71‑托辊，72‑托辊支架，8‑清扫器，9‑输送带，10‑第一滚动装置，11‑底座，12‑底座支架，13‑螺栓，14‑档条。\n具体实施方式\n[0023] 实施例1\n[0024] 如图1所示，一种物料传送装置，包括输送带9、第一滚动装置10和用于安装传送装置的底座11，还包括用于带动输送带9工作的第二滚动装置1、固定装置4、电机装置5、挡板6和托辊装置7，第二滚动装置1和电机装置5分别固定在底座11上且固定连接有三角带2，第一滚动装置10和第二滚动装置1分别设于输送带9内圈两端，位于输送带9上部两侧的挡板6通过固定装置4分别与托辊装置7两侧壁固定连接，托辊装置7顶部有用于支撑并传送输送带9的托辊71，托辊装置7底部固定在底座11上。\n[0025] 其中，托辊装置7由托辊支架72和托辊71构成，托辊71为圆柱体形状，并且两端具有突出部，在托辊支架72顶部的两侧设置有与突出部匹配的第一凹槽，用于卡合突出部，将托辊71固定在托辊支架72的顶部，托辊71的上端高于托辊支架72的顶部，因为托辊71在输送带9工作的时候，要进行滚动，并且要起到对输送带9的支撑作用，所以高度会高一点，在本装置中，每一个托辊71都有两个突出部，所以一个托辊71就对应两组突出部和第一凹槽，如图2所示，本托辊装置7中具有十一个托辊71，所以有二十二组突出部和第一凹槽；本托辊装置对输送带起到支撑和传送作用，使得输送带可以传送一些体积较大或是重量较大的物体，提高可传送物料的类型，也可以提高传送的效率。\n[0026] 如图3和图4所示，在本装置中，还有用于固定零部件的螺栓13，且装置中的挡板6由第一板61、第二板62和L型板63构成，第一板61和第二板62都是直型板，第一板61一端和第二板62的一端连接固定在一起，第一板61的另一端通过螺栓13和挡条14连接；挡条位于输送带与挡板之间，既可以填充缝隙，防止小型传送物料的泄漏，也可以起到减少输送带的磨损的作用，因为挡条可以采用材质较软的材料；第二板62的另一端与L型板63的一端连接，上述第二板62与第一板61和L型板63连接端的夹角都为135°，并且第二板62的外壁与固定装置4的一端通过两个螺栓13固定，固定装置4的另一端与托辊装置7的一侧外壁通过一个螺栓13固定，又因为输送带9的两侧都需要设置挡板6，所以上述的挡板6、挡条14以及固定装置4在输送带9的两侧都对应设置，且相同；在输送带两侧都设置有挡板等装置，可以在装卸物料的时候，便于使用，并且在传输过程中，防止脱落；\n[0027] 本装置中，在第二滚动装置1的一侧设置有提供动力的电机装置5，电机装置5由第一带轮51、电机52和电机支架53构成，第一带轮51和电机52的头部嵌套连接，电机52的底部通过电机支架53固定连接在托辊装置7一侧外壁上，电机52底部有四个支脚，相对应的电机支架53上有四个对应的连接位置，之间通过螺丝固定，电机支架53与托辊装置7一侧外壁通过螺丝固定。\n[0028] 如图5所示，第二滚动装置1由滚筒101、带座轴承102和第二带轮103构成，滚筒101一端穿过带座轴承102内环固定，滚筒101的另一端依次穿过带座轴承102内环和第二带轮\n103内孔固定，第一滚动装置10也是由滚筒101和带座轴承102构成，其只是带动输送带9工作，不提供动力，是作为一个被动工作部件使用的，所以与第二滚动装置1不同，不具有第二带轮103，因为第二带轮103是用于提供工作动力的；因为有两个滚动装置，每个滚动装置都需要两个带座轴承102，所以带座轴承102的数量为4个且分别固定于底座11两侧，每端两个，且分别位于底座11的两侧，第二带轮103通过三角带2与第一带轮51连接，用于提供动力，当电机52工作的时候，第一带轮51随之转动，从而通过连接的三角带2带动第二带轮103转动，使得传送装置开始工作；\n[0029] 为了可以根据实际需要进行三角带2的数量的配置，所以在第一带轮51和第二带轮103上都设置有三个第二凹槽，第二凹槽和三角带2匹配，可以匹配嵌套，为了保证动力的稳定提供，可以设置三个三角带2或是设置两个三角带2；设置1‑3个三角带，可以保障第一带轮和第二带轮之间的动力传输，出现一个三角带损坏或是动力过大，单个三角带负荷过高时，不影响装置的正常工作，提高安全性。\n[0030] 实施例2\n[0031] 本实施例与实施例1的不同之处在于：输送带9外圈底部设置有两个托辊71，该托辊71固定在底座11上；用于支撑和传送输送带的底部，增加传送点和支撑点，从而可以提高输送带的运转效率。\n[0032] 实施例3\n[0033] 本实施例与实施例1的不同之处在于：与实施例1中的装置相比，还包括固定于底座11的挡轮装置3、固定于托辊装置7底部的清扫器8和用于支撑底座11的底座支架12，挡轮装置3由挡轮和挡轮支架组成，且分别设置在输送带9的两侧，用于防止输送带在运转过程中发生偏移，脱轨；清扫器用于将输送带进行清洁，去掉运输物料产生的杂质，提高输送带的使用年限；底座支架可以将底座支撑起来，便于对装置底部进行清洁，也便于在底部设置一些供电的电线等辅助设备，利于在实际场景中的使用。\n[0034] 实施例4\n[0035] 本实施例与上述实施例的不同之处在于：输送带9长度不同，输送带长度是上述实施例中的2倍，用于物料传送距离较长的场景。可以根据实际场景的需要，设置相应长度的输送带，增加装置的适用性。\n[0036] 实施例5\n[0037] 本实施例与上述实施例的不同之处在于：电机装置5的数量为两个，在上述装置中的两侧都有，不仅仅是上述中只设置在一侧的一个电机装置5。可以增加传送装置的工作动力，提高物料可传输的重量。\n[0038] 以上所述仅为本发明的具体实施例，但本发明的技术特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本发明的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本发明的专利范围之中。

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