基于实测数据和状态空间法的圆形盾构隧道衬砌内力和相对变形的分析计算方法

发明专利有效专利

申请号：
CN202110290577.0
IPC分类号：G06F30/20;G06F30/17;G06F119/14
申请日期：
2021-03-18
申请人：
温州大学

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著录项信息

专利名称	基于实测数据和状态空间法的圆形盾构隧道衬砌内力和相对变形的分析计算方法
申请号	CN202110290577.0	申请日期	2021-03-18
法律状态	公开	申报国家	中国
公开/公告日	2021-07-27	公开/公告号	CN113177288A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G06F30/20	IPC分类号	G;0;6;F;3;0;/;2;0;;;G;0;6;F;3;0;/;1;7;;;G;0;6;F;1;1;9;/;1;4查看分类表>
申请人	温州大学	申请人地址	浙江省温州市瓯海经济开发区东方路38号(温州市大学科技园) 变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	温州大学	当前权利人	温州大学
发明人	黄伟明;余闯;徐荣桥;杨仲轩;王金昌
代理机构	杭州斯可睿专利事务所有限公司	代理人	郑书利

摘要

本发明公开了一种基于实测数据和状态空间法的圆形盾构隧道内力分析方法，包括：以圆形盾构隧道的衬砌中曲线建立曲线坐标系，以衬砌中曲线的底部为坐标原点；圆形盾构隧道的受到的荷载可以包括两种种情况：a、设计常用荷载，即由地层荷载和土体反力，其中，地层荷载为隧道顶部和底部的竖向土体压力和隧道两侧的水平土体压力，土体反力为地层弹簧受力后施加在衬砌上的力；b、试验工况，荷载由千斤顶施加。经过计算得到整个衬砌各个位置的状态向量，状态向量包括内力和位移。本发明计算方法，能够提高盾构隧道结构计算效率，避开接头刚度参数取值问题，为运营期间盾构隧道衬砌内力状态评价提供了一种快速方便的分析方法。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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