一种电动旅行箱车

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201921796492.4
IPC分类号：A45C5/14;A45C5/02;A45C9/00;A45C13/26
申请日期：
2019-10-24
申请人：
南京工程学院

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种电动旅行箱车
申请号	CN201921796492.4	申请日期	2019-10-24
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	A45C5/14 ? IPC结构图谱： A 人类生活必需 A4 个人或家用物品 A45 手携物品或旅行品 A45C 小包；行李箱；手提袋 A45C5/00 硬或半硬行李箱（可折叠或可扩张的行李箱、袋或类似物入A45C7/00） A45C5/14 带有内装的滚动装置〔1，8〕	IPC分类号	A;4;5;C;5;/;1;4;;;A;4;5;C;5;/;0;2;;;A;4;5;C;9;/;0;0;;;A;4;5;C;1;3;/;2;6查看分类表>
申请人	南京工程学院	申请人地址	江苏省南京市江宁区弘景大道1号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	南京工程学院	当前权利人	南京工程学院
发明人	戴雨轩;王涛;胡柄宇;朱俞楠
代理机构	南京正联知识产权代理有限公司	代理人	张玉红

摘要

本实用新型公开了一种电动旅行箱车，包括旅行箱外壳和固定在旅行箱外壳的驱动机构，其特征在于：驱动机构包括驱动轮和电驱动装置，驱动轮和电驱动装置通过电连接，伸缩杆穿过旅行箱外壳竖直方向的孔与转向盘叉固定连接，驱动轮通过支撑销安装在转向盘叉上，在旅行箱外壳后侧设置有开口，在开口两侧的旅行箱外壳上设置有卡板导轨，卡板沿着卡板导轨可拉动，在旅行箱外壳内两侧设置有位置相对应的数个导轨，拉板两侧通过导轨可抽拉设置在旅行箱外壳内。本实用新型结构简单、设计合理，便于使用者将行李分类放置，且放取行李比较方便。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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