一种回收液化天然气冷能用于低温送风的汽车空调系统

发明专利无效专利

申请号：
CN201110060113.7
IPC分类号：F24F5/00;F24F11/02;F24F11/00;F28D7/10;F02M31/18
申请日期：
2011-03-14
申请人：
许伯彦;郎峰

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种回收液化天然气冷能用于低温送风的汽车空调系统
申请号	CN201110060113.7	申请日期	2011-03-14
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2012-09-19	公开/公告号	CN102679474A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F24F5/00 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F2 照明；加热 F24 供热；炉灶；通风 F24F 空气调节；空气增湿；通风；空气流作为屏蔽的应用（从尘、烟产生区消除尘、烟入B08B 15/00；从建筑物中排除废气的竖向管道入E04F17/02；，烟道末端入F23L17/02） F24F5/00 不包含在F24F 1/00或F24F 3/00组中的空气调节系统或设备	IPC分类号	F;2;4;F;5;/;0;0;;;F;2;4;F;1;1;/;0;2;;;F;2;4;F;1;1;/;0;0;;;F;2;8;D;7;/;1;0;;;F;0;2;M;3;1;/;1;8查看分类表>
申请人	许伯彦;郎峰	申请人地址	山东省济南市临港开发区凤鸣路1000号山东建筑大学机电工程学院变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	许伯彦,郎峰	当前权利人	许伯彦,郎峰
发明人	许伯彦;郎峰;王强;薛兴海;高新传;王公义
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本申请提出了一种回收液化天然气(LNG)冷能的汽车空调系统。它主要由三部分构成：与气化器串联布置的LNG冷能回收换热器、用于低温送风的空气换热器和安全保护装置，见附图。本装置在现有LNG汽车燃气供给系统中串联一个同轴套管式换热器，回收LNG气化的冷量供给汽车空调，供冷、供气互不影响；自动控制空气换热器风机转速，实现常规空调送风与低温送风的自动切换，实现用有限的冷量获取最佳的热舒适性；采用防冻、防超压、恒温供气三重安全保护装置，确保可靠制冷、安全供气；本空调系统紧凑实用、安全可靠，不但适用于以LNG为单一燃料的城市公交车、长途运输客车，其原理也完全适用于以LNG为单一燃料的重型卡车和一般汽车。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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