一种无人直升机复合材料桨叶及桨尖配重方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201910936806.4
IPC分类号：B64C27/46;B64F5/00
申请日期：
2019-09-29
申请人：
中国人民解放军总参谋部第六十研究所

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著录项信息

专利名称	一种无人直升机复合材料桨叶及桨尖配重方法
申请号	CN201910936806.4	申请日期	2019-09-29
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2020-01-14	公开/公告号	CN110683048A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B64C27/46 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B64 飞行器；航空；宇宙航行 B64C 飞机；直升飞机（气垫车入B60V） B64C27/00 旋翼机；其特有的旋翼（起落架入B64C 25/00） B64C27/32 旋翼（旋翼和螺旋桨共有的特征入B64C 11/00） B64C27/46 叶片	IPC分类号	B;6;4;C;2;7;/;4;6;;;B;6;4;F;5;/;0;0查看分类表>
申请人	中国人民解放军总参谋部第六十研究所	申请人地址	江苏省南京市玄武区珠江路766号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中国人民解放军总参谋部第六十研究所	当前权利人	中国人民解放军总参谋部第六十研究所
发明人	焦志文;邵松;姜年朝;张勇;王超
代理机构	南京品智知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	奚晓宁;杨陈庆

摘要

本发明公开了一种无人直升机复合材料桨叶及桨尖配重方法。桨尖抛物线修型配重设计包括桨尖配重铅块、带抛物线面前缘配重管、前缘配重螺钉、后缘配重管及后缘配重螺钉，所述的桨尖配重铅块在制作桨叶时放置在桨尖前缘位置；所述的带抛物线面前缘配重管铸在桨尖配重铅块里，其抛物线面与桨叶抛物线修型桨尖外形一致；所述的后缘配重管在制作桨叶时放置在桨尖后缘位置。本发明还设计一种无人直升机复合材料桨叶抛物线修型桨尖配重配平方法。所述的抛物线修型桨尖配重设计结构美观，配平方法操作简单，在不影响桨叶气动效率的情况下依然能够有效调节桨叶的动静平衡，同时安全可靠可反复操作。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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该专利没有被任何外部专利所引用！

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