一种基于车载自动诊断系统的汽车性能监控智能系统

发明专利有效专利

申请号：
CN201310123091.3
IPC分类号：G01M17/007;H04L29/08
申请日期：
2013-04-10
申请人：
苏州市职业大学

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著录项信息

专利名称	一种基于车载自动诊断系统的汽车性能监控智能系统
申请号	CN201310123091.3	申请日期	2013-04-10
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2013-07-31	公开/公告号	CN103226065A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01M17/007 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01M 机器或结构部件的静或动平衡的测试；其他类目中不包括的结构部件或设备的测试 G01M17/00 车辆的测试（G01M 15/00优先；流体密封性测试入G01M 3/00；车身或底盘弹性的测试，例如，扭矩测试入G01M 5/00；车辆前灯装置的对光测试入G01M 11/06） G01M17/007 轮式或履带式车辆的（G01M 17/08优先）〔6〕	IPC分类号	G;0;1;M;1;7;/;0;0;7;;;H;0;4;L;2;9;/;0;8查看分类表>
申请人	苏州市职业大学	申请人地址	江苏省苏州市吴中区国际教育园致能大道106号苏州市职业大学变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	苏州市职业大学	当前权利人	苏州市职业大学
发明人	牛丽;丁海波;尚鲜连;陈静;殷凡
代理机构	苏州铭浩知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	张一鸣

摘要

本发明公开了一种基于车载自动诊断系统的汽车性能监控智能系统，包括车载终端，该车载终端的处理器模块从车载自动诊断系统内读取故障码，并读取汽车状态信息。对于多个汽车状态信息，处理器模块会进行预先的分析，只有当一个汽车状态信息处于非标准状态时，才会发送给远程监控终端，同时处理器模块还赋予每个处于非标准状态的汽车状态信息一定的优先级，服务人员可以根据上述优先级对非标准状态的汽车状态信息给出解决方案，并通过远程监控终端发送控制指令。车主通过智能手机读取到解决方案。经过上述过程，本发明实现了对汽车状况的实时监控，使得车主以及服务人员可以及时的做出反应，降低汽车的实际故障率。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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