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膜电极接合体及使用了该膜电极接合体的燃料电池、膜电极接合体的制造方法

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN201080069147.6
  • IPC分类号:H01M8/1004;H01M8/0271;H01M8/0276;H01M8/0297
  • 申请日期:
    2010-11-04
  • 申请人:
    丰田自动车株式会社
著录项信息
专利名称膜电极接合体及使用了该膜电极接合体的燃料电池、膜电极接合体的制造方法
申请号CN201080069147.6申请日期2010-11-04
法律状态授权申报国家中国
公开/公告日2013-05-15公开/公告号CN103109405A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号H01M8/1004IPC分类号H;0;1;M;8;/;1;0;0;4;;;H;0;1;M;8;/;0;2;7;1;;;H;0;1;M;8;/;0;2;7;6;;;H;0;1;M;8;/;0;2;9;7查看分类表>
申请人丰田自动车株式会社申请人地址
日本爱知县丰田市 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人丰田自动车株式会社当前权利人丰田自动车株式会社
发明人壶阪健二;吉川大雄;中西淳二
代理机构中原信达知识产权代理有限责任公司代理人高培培;车文
摘要
提供一种抑制燃料电池中的电解质膜的劣化的技术。燃料电池(100)具备膜电极接合体(5)。膜电极接合体(5)是在具有质子传导性的电解质膜(1)的两侧配置有电极(2)的发电体。电极(2)具有将载持有催化剂的催化剂层(2c)和用于使反应气体向电极面遍及的气体扩散层(2g)层叠而成的层叠结构。气体扩散层(2g)的外周端部相比催化剂层(2c)的外周端向内侧缩进。

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