一种车辆工程用制动力检测装置

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201922018419.0
IPC分类号：G01L5/28;G01M17/007
申请日期：
2019-11-21
申请人：
张淞

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种车辆工程用制动力检测装置
申请号	CN201922018419.0	申请日期	2019-11-21
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01L5/28 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01L 测量力、应力、转矩、功、机械功率、机械效率或流体压力（称量入G01G）〔4〕 G01L5/00 适用于特殊目的的，用来测量诸如由冲击产生的力、功、机械功率或转矩的装置或方法 G01L5/28 用于检测制动器的	IPC分类号	G;0;1;L;5;/;2;8;;;G;0;1;M;1;7;/;0;0;7查看分类表>
申请人	张淞	申请人地址	宁夏回族自治区石嘴山市平罗县城关镇人民西路新村小区1-5-11号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	张淞	当前权利人	张淞
发明人	张淞
代理机构	金昌锦科标联知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	王园园

摘要

本实用新型公开了一种车辆工程用制动力检测装置，包括安装台、双向气缸和电动伸缩杆，安装台的顶端嵌入式安装有两组检测滚筒，在安装时应安装两组，安扎之间的间距应与车辆的轮胎之间间距相等，并埋设地下使安装台与地面保持平行，当车辆驶入两组检测滚筒之间停稳，然后启动双向气缸带动两组第一升降杆和第二升降杆的两端向中间移动，从而使安装台升高，并超出地面，从而避免车辆检测时车轮在滚筒中间下陷，造成被测轴偏轻而容易打滑的现象，且设置的第一锁止杆和第二锁止杆可以在安装台升高后，对两组第一升降杆和第二升降杆进行锁止，避免了由于长时间检测并保持在安装台在升高状态，而影响双向气缸的使用寿命。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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